Ključni podaci za van
- Bicikli s pedalama preuzimaju primjere e-bicikala i usvajaju visokotehnološke naprave.
- Cannondaleov najnoviji bicikl ima radar koji pokazuje kada se automobili približavaju.
- Neki novi bicikli nude bežično elektroničko mijenjanje brzina koje uklanja potrebu za guranjem ručice.
Nisu samo e-bicikli ti koji prelaze na visoku tehnologiju jer tradicionalni biciklisti na pedale dobivaju novu ponudu naprava namijenjenih sigurnijoj i lakšoj vožnji.
Cannondale je nedavno izdao svoje najnovije izdržljive cestovne bicikle Synapse koji imaju radar okrenut unatrag, prednja i stražnja svjetla koja mogu treptati sve jačim intenzitetom kako se automobil približava te monitor na upravljaču koji prikazuje vozila koja se približavaju.
"Motocikli visoke tehnologije mogu biti učinkovitiji, aerodinamičniji, udobniji, pa čak i jeftiniji u smislu proizvodnje, što znači jeftiniji za vozača", rekao je Mike Yakubowicz, glavni direktor proizvođača bicikala Blacksmith Cycle. Lifewire u intervjuu e-poštom. "U bazičnijem smislu, sve oko nas visoko je usmjereno na tehnologiju: AR, digitalna integracija, pa čak i povezaniji ekosustav, a mnoge od tih tehnologija mogu naposljetku pomoći vozačevom iskustvu na biciklu."
Održavamo vas svjesni
Cannondaleova nova linija oslanja se na visokotehnološke stvari koje bi mogle djelovati više kao kod kuće na luksuznom automobilu nego na biciklu. Novi Synapse Carbon ima ono što Cannondale naziva SmartSense tehnologijom, sustavom svjetala i radara koji aktivno komunicira s vozačem, biciklom i okolinom, a napaja ga jedna baterija.
SmartSense radi zajedno kao jedan sustav, ali se sastoji od četiri različita elementa: radar okrenut unatrag, inteligentna svjetla, baterija i senzor kotača koji aktivira cijeli sustav. Sve to može konfigurirati aplikacija Cannondale.
Radar neprestano skenira promet koji mu se približava i može signalizirati brzinu, udaljenost i broj automobila zvučnim i vizualnim upozorenjima putem aplikacije i Varia LED zaslona koji dolazi s biciklom ili kompatibilnim glavna jedinica.
"SmartSense je osmišljen kako bi vožnju cestom učinio ugodnijom za iskusne vozače, privlačnijom za nove vozače i praktičnijom za sve", rekao je David Devine, viši direktor proizvoda Cannondale Global, u priopćenju za javnost. "Kako bismo nadopunili SmartSense, redizajnirali smo vrlo slavljeni Cannondale Synapse kako bi bio još svestraniji od svojih prethodnika. Rezultat uparivanja ova dva proizvoda je besprijekoran odnos između vozača, bicikla i ceste.
Izobilje gadgeta
Najnovije vrhunske bicikle pokreće tehnologija koliko i mišić.
"Postoji toliko mnogo tehnologije u biciklističkoj industriji, čak i u usporedbi s Formulom 1 i vojnom upotrebom," rekao je Yakubowicz.
Na primjer, neki novi bicikli nude bežično elektroničko mijenjanje stupnjeva prijenosa kao što su Shimano Dual Integrated Intelligence Di2 i SRAM-ov eTap AXS. Ovi sustavi uklanjaju starije poluge koje vam omogućuju ručno mijenjanje brzina na biciklu. Umjesto toga, Di2 koristi računalnu snagu i bežičnu tehnologiju za prebacivanje pritiskom na gumb.
"Čak i u najekstremnijim uvjetima, mijenjanje brzina je precizno i kontrolirano", piše Shimano na svojoj web stranici. "Možete promijeniti brzinu čak i pod velikim opterećenjem tijekom penjanja ili ubrzavanja."
Vozači se također utrkuju u instaliranju mjerača snage na pedale, poput Garminovog modela 3S. Mjerači mjere količinu snage koju vozač generira stavljanjem gadgeta na pedalu i bežičnom komunikacijom s biciklističkim računalom koje daje trenutnu povratnu informaciju.
A okviri bicikala daleko su odmakli od nekadašnjih modela od zavarenog čelika ili aluminija. Bicikli višeg ranga koriste tehnologiju 3D Fitting i aerodinamičku analizu, istaknuo je Yakubowicz, kako bi napravili okvire koji režu zrak uz manji otpor vjetra. Napredak u inženjeringu i proizvodnji karbonskih vlakana također je učinio bicikle od karbonskih vlakana pristupačnijim i jačim nego ikada.
Stručnjaci kažu da će budući tehnološki napredak vjerojatno preuzeti tragove iz svijeta automobila.
Na primjer, boja koja mijenja boju poput one koju je nedavno predstavio proizvođač automobila BMW mogla bi uvelike olakšati prilagođavanje vaše vožnje.
"S proizvodne strane, aditivna proizvodnja (3D-ispis), stalni naglasak na održivosti i neutralnosti ugljika te offshoring u smislu domaće proizvodnje doživjet će promjene u krajoliku u smislu kako i gdje su bicikli napravljeno u bliskoj budućnosti, " rekao je Yakubowicz.
