Ključni podaci za van
- Električni bicikli otvaraju svakodnevnu vožnju biciklom gotovo svima, bez obzira na razinu kondicije.
- Uklanjanje automobila iz gradova čini se nemogućim, ali to se već događa.
- Bicikli i e-bicikli moraju se kombinirati s boljom infrastrukturom, zakonima i javnim prijevozom.
Električni bicikli omogućuju gotovo svakome vožnju biciklom radi zabave i prijevoza, a oni bi mogli biti način da naše gradove konačno oslobodimo automobila.
Automobili su šteta za gradove. Ceste presijecaju naselja i zagađuju naše životne i radne prostore bukom i prljavim zrakom. Ceste i besplatni parking zauzimaju ogroman postotak nekretnina, a za što? Pojam slobode i pogodnosti.
Uklanjanje automobila iz gradova je način da se povećaju uvjeti za život, smanji zagađenje i oslobodi prostor za parkove i prijeko potrebne stambene zgrade. Ali i dalje se moramo kretati, a bicikli su jedan od najboljih načina za to.
"Najbolji način da ljudima koji žive u gradu prodate električne bicikle je taj što će uštedjeti hrpu novca. Neće plaćati ludo visoke cijene goriva. Nećete zapeti u lošem prometu cijelo vrijeme. Električni bicikli mnogo su jeftiniji od automobila, a ako ne planirate napustiti grad, možete prodati svoj automobil za mnogo jeftiniju i zeleniju alternativu, " rekao je Bryan Ray s bloga Biking Apex putem e-pošte za Lifewire.
Električni bicikli FTW
Prednosti bicikala su jasne. Ljudi koji se kreću biciklom u boljoj su formi i – pomalo suprotno intuiciji – udišu manje onečišćenja od vozača. Parkiranje je lakše i nikad se ne zaglavite u prometu. A e-bicikli su veliki posao. Bird, tvrtka za dijeljenje električnih skutera, upravo je najavila novi e-bicikl koji možete kupiti, a programi dijeljenja bicikala u mnogim gradovima također nude električne vožnje.
Ali vožnja biciklom u gradovima ima i svojih loših strana. Jedan je da se mnogi ljudi ne smatraju dovoljno spremnim ili ne žele stići vrući i znojni na svoje odredište (iako milijuni putnika biciklima u Europi uspijevaju se kretati bez znojenja kroz odjeću).
S druge strane, električni bicikli mogu ponuditi pomoć svima u bilo kojoj dobi. Oni mogu olakšati zastrašujuća brda, au isto vrijeme i dalje dobivate mnoge prednosti kondicije od vožnje bicikla.
Kada pređemo fizičke prepreke, dvije stvari drže ljude u automobilima i van bicikla: navika i opasne ceste.
"Sve se svodi na naviku koju ljudi imaju s automobilima, gdje je više stvar udobnosti i statusa nego stvarno praktična stvar. Skupo je posjedovati automobil i ponekad je stresno. Možda kada se više ljudi odluči za e-bicikl, infrastruktura će se prilagoditi promjeni, a više ljudi će se pridružiti i zamijeniti svoj automobil za bicikl," rekao je za Lifewire putem e-pošte Casper Ohm, urednik Vodiča za onečišćenje vode u Velikoj Britaniji.
Utrči put
Za uspješan prijelaz na gradove bez automobila (ili drastično smanjen broj automobila) potrebna nam je bolja infrastruktura. Sigurne, fizički odvojene biciklističke staze, izmjene pravila koje daju prednost biciklistima i pješacima u odnosu na automobile, dovoljno parkirališta i više.
U Berlinu, na primjer, na većini glavnih ruta postoje biciklističke staze, a semafori imaju zonu ispred automobila, tako da bicikli mogu čekati ispred gdje su vidljivi. Svjetla se također mijenjaju u zeleno nekoliko trenutaka ranije za bicikle. I, što je važno, kada su radovi na cesti, bicikli također dobivaju skretnu traku.
"Ne vjerujem da su e-bicikli ključ za grad bez automobila, ali mogli bi drastično promijeniti način na koji ljudi vide svoja svakodnevna putovanja na posao," rekla je Carmel Young, urednica bloga Wheelie Great bike Lifewire putem e-pošte. “Sve dok gradovi ne raspodijele svoje proračune za osiguranje sigurne atmosfere za bicikliste, vjerujem da će to za većinu ostati samo hobi."
Ne radi se samo o biciklima. Kako bismo postupno ukinuli automobile, potreban nam je i bolji javni prijevoz, koji bi također trebao biti prilagođen biciklima, tako da biciklisti mogu voziti dulje dionice autobusom ili metroom. Ova kombinirana strategija je zastrašujuća, ali gradovi poput Pariza i Barcelone poduzimaju značajne korake ka obeshrabrivanju korištenja automobila i poboljšanju alternativa. I to nije samo hipijevski san. Kako bi ispunili klimatske ciljeve, najbolji način za gradove da smanje emisije je odbacivanje automobila.
"Zamisliti grad bez automobila je teško i čini se nemogućim," rekao je Adam Bastock iz Urban eBikes za Lifewire putem e-pošte, "ali zamisliti da je vaše putovanje na posao ugodno jer je samo manje automobila na cestama, a svi drugi koriste e-bicikl se čini puno opipljivijim. I tko zna, na kraju bi i oni mogli postati korisnici e-bicikla."
