Kada mnogi ljudi pomisle na električna vozila (EV), pomisle na 'Teslu'. Proizvođač automobila uglavnom je Kleenex među električnim vozilima. Tesla zaslužuje pohvale koje su mu dodijeljene jer je povukao ostatak industrije u svijet elektrifikacije prije nego kasnije. Dobar posao, Tesla.
Hyundai
U posljednjih nekoliko godina pojavili su se drugi proizvođači automobila, spremni izbaciti vlastita električna vozila na ceste s različitim stupnjevima uspjeha. Što se tiče 2021., bila je to dobra godina za one koji traže opcije izvan Tesle. Ali 2022. je godina u kojoj će se usvajanje ubrzati, i to ne samo zbog klimatskih promjena. Mislim, to bi trebao biti glavni razlog, ali znate što, svemu što smanjuje naš utjecaj na zrak koji udišemo treba pozdraviti. Međutim, pravi razlog je to što dolazi puno stvarno cool električnih vozila.
To ne znači da su električna vozila danas manje nego izvanredna. Ford Mustang Mach-e, Polestar 2 i Porsche Taycan odlična su vozila koja su slučajno električna vozila. Tako ćete uvjeriti one koji se kolebaju između EV i prijevoza plina. Biti za volanom mora biti uvjerljiv i, u nekim slučajevima, bolji od onoga što je dostupno od benzinskog partnera.
Više opcija, uskoro
Vozila kao što su Hyundai Ioniq 5 i Rivian R1T prihvaćaju svoju EVness na način koji ih čini izvrsnima bez obzira na njihov pogon. Hyundai EV pokazuje što se može dogoditi kada se uvjerljiv dizajn i solidna tehnologija spoje u vozilu zabavnom za vožnju. U međuvremenu, Rivian želi biti sljedeća Tesla – novi proizvođač automobila koji proizvodi električna vozila kakva ljudi zapravo žele.
Za one koji traže pitomiji dizajn, Kia EV6 dolazi s istom tehnologijom koja se nalazi u Ioniqu 5. GM-u je to u zadnje vrijeme bilo teško zbog proizvodnih problema s baterijama koje su kupili od LG Chem-a. Kako se situacija riješi, Bolt EUV će se početi probijati na tržište i vjerojatno će biti najsigurnija baterija na tržištu jer niti jedan proizvođač automobila ne želi ponovno prolaziti kroz ono kroz što GM prolazi.
Što se tiče luksuza, BMW i4 i iX te Mercedes EQS konkuriraju Modelu S. Od svijeta startupa, Lucid gradi svoje luksuzno vozilo Air. Ako ste obožavatelj Tesle, morate pripaziti na Lucid, tvrtku punu bivših Teslinih inženjera. Oh, i Taycan. Sada postoji i karavan koji se zove Cross Turismo. A ako vam to nije dovoljno, i limuzina i karavan su dobili GTS tretman jer svi vole brze karavane.
Za ljubitelje SUV-ova stiže Nissanova Ariya. Proizvođač automobila koji je u jednom trenutku bio broj jedan u prodaji električnih vozila svih vremena, Leaf, konačno stavlja drugo električno vozilo na tržište. Oni znaju kako napraviti električni automobil, a s nedavnom renesansom marke, očekujemo da će ga se isplatiti provjeriti nakon što se pojavi na cestama na jesen.
Nissan
Ako to nije dovoljno da vas uvjeri da će prodaja električnih vozila skočiti 2022., vozilo broj jedan po prodaji u Americi postaje električno vozilo. F-150 Lightning. Ne može se podcijeniti moć prodaje F-serije kamiona. Najprodavanije vozilo više od tri desetljeća. Postavljanje priključka za punjenje na F-150 velika je stvar i bit će zanimljivo vidjeti što to znači za industriju u cjelini. Ali jedna zabavna vijest, Ford je morao zaustaviti rezervacije na 200 000 jedinica.
Lijepo je imati problem. Proizvođač automobila je čak morao odgoditi električne verzije Explorera i Lincoln Aviatora jer je potražnja za Mustangom Mach-e veća od očekivane.
Onda, naravno, tu je i velika stvar - GMC Hummer EV. GM-ovo električno vozilo s platformom Utium dolazi 2022. godine i mijenja scenarij vozila koje je nekoć bilo ismijano kao behemot koji guta benzin. I dalje je ogroman, ali sad će biti zelen ili barem zelenkast. I to je podsjetnik da nikada ne podcjenjujete američki apetit za velikim vozilom.
EVS, Powered by Emotion
Tijekom sljedećih 12 mjeseci, svijet električnih vozila će rasti, što će potaknuti prihvaćanje. Ljudi koji bi prije pet godina podigli nos za automobilom pokretanim elektronom bit će namamljeni sjajnim električnim vozilima u salonima. Vidjet će svoje susjede kako voze tiho vozilo i pitati se odgovara li im punjenje.
Toyota
Želimo misliti da će se prijelaz dogoditi samo zbog klimatskih promjena. Ali vlasništvo nad vozilom nije u domeni logike. Pokreću ga emocije - želja da imate nešto što izgleda cool i čini se kao produžetak vozača. Tesla i nekadašnji rod električnih vozila nisu se svidjeli svima. Ipak 2022. To je godina u kojoj će za svakoga biti ponešto.
Sada, kad bismo samo uspjeli natjerati Toyotu da ubrza taj koncept kompaktnog krstaša EV, pobrinuli bismo se i za offroad vozila.
Želite li znati više o električnim vozilima? Imamo cijeli odjeljak posvećen električnim vozilima!
