Kao društvo, volimo, volimo, volimo filmsku franšizu Povratak u budućnost. Od putovanja kroz vrijeme i nasilnika do graničnog incesta, ovaj film ima sve. Ali najbolja fora u cijeloj seriji je DeLorean kao vremeplov, san propalog proizvođača automobila koji je uskrsnuo kao izvor svih kinematografskih smicalica. Pa, djeco, i djeco s 401K, DeLorean se vraća kao električno vozilo. Uzbuđen sam, a nikad nisam ni vozio DeLorean. Čuo sam da nije tako dobro za volanom. Ali koga briga? Nostalgija!
DeLorean slijedi korake (griješi gazne površine guma) ponovno predstavljenog Hummera EV. Gutač plina s početka ovog stoljeća dobiva drugu priliku kao gutač vata. Ali nemojmo stati na tome. Postoji čitav niz prekrasnih automobila koje bi proizvođači automobila mogli vratiti. Čak sam jednom predložio da nam Honda da električni S2000 roadster. Dakle, u tom smislu, evo vozila koja treba uskrsnuti kao električna vozila.
Honda Element
Svačiji omiljeni četvrtasti SUV treba biti elektrificiran. Ovo sam čuo od više ljudi nego bilo koje drugo vozilo. Proizvodnja je možda završila 2011., no Element je još uvijek tražen. Sa svojim stražnjim sjedalima koja se mogu preklopiti u stranu, širokim otvorima vrata, malom visinom utovara, kavernoznim prtljažnim prostorom i gumenim podom koji se može isprati, Element je prazno platno spremno prihvatiti bilo koji čudan zadatak koji mu bacite.
Ovo bi mogao biti Hondin odgovor na VW ID. Buzz. Električno teretno vozilo koje je napravljeno za zabavu i rad (ako vas zanimaju takve stvari) koje već ima dizajn neophodan za ogromnu bateriju. Vjerojatno će trebati malo eksterne masaže dizajna kako bi se smanjio koeficijent otpora zraka, u pravilu, ne klizi kroz zrak tako sjajno - ali ljudi u Hondi su pametni; oni to mogu shvatiti.
Buick Grand National
Kao dijete, zaljubio sam se u Buick Grand National. Izgledalo je cool, zvučalo je sjajno, oh, i bilo je brzo i prijeteće, kao Darth Vader nakon što je popio šest Red Bullova. To je jedno od vozila koje me zainteresiralo za automobile. 1987. bila je zadnja modelna godina vozila.
Tada se dogodila smiješna stvar. Televizijska serija Watchmen na HBO-u predstavila je električni Grand National koji vozi junakinja serije Angela Abar, koju glumi uvijek nevjerojatna Regina King. Također, Run the Jewels počeli su izbacivati reference na Grand National, poznatu i kao “Grand Natty,” kao i u svakoj drugoj pjesmi.
Buick trenutno ima ponudu SUV vozila. Kao i svaki drugi proizvođač automobila, cilja na rastuće tržište ljudi koji žele sjediti visoko i prevoziti stvari. Ali većinom nitko nije uzbuđen zbog Buicka. Vratite Grand National kao EV i Buick će se opet spominjati u istom dahu kao Mustang i Corvette.
Volkswagen Cabrio
Kabrioleti ne moraju biti roadsteri, sportski automobili ili stvari koje biste vidjeli da voze vaši bake i djedovi, a velike su poput kita i spremaju se isploviti. Mogu biti zabavni, mali automobili koji vas i vaše prijatelje voze na plažu, jezero ili druge vodene površine dok nosite osmijeh i sunčane naočale. Volkswagen Cabrio napravljen je za takve gluposti. Zatim je nestao na američkom tržištu, a umjesto toga dobili smo EOS kabriolet, koji… da i ne govorimo o tome.
Svijetu je potreban zabavan, kabriolet EV za krstarenje gradom. Volkswagen već unosi radost u svijet električnih vozila s ID. Buzzom. Zašto ne biste nastavili s izrazitim osmijehom s EV Cabrio? Ako će se to dogoditi, trebao bi požuriti jer Mini planira EV kabriolet. A opet, na svijetu ima dovoljno mjesta za dva električna kupea s vrhom prema dolje.
Toyota FJ Cruiser
Ok, ovo bi se stvarno moglo dogoditi. Ovo zapravo samo stavljam ovdje kako bih potaknuo Toyotu da svoj koncept kompaktnog krstaša EV ubaci u proizvodnju. Rečeno je da ovo nije pametno. Svijet off-roadera dobio je veliki udarac u bouldering hlače uvođenjem Ford Bronca. Konačno, Jeep Wrangler ima pravu konkurenciju. Ovo je mjesto gdje bi Toyota mogla uskočiti sa svojim vlastitim vozilom za borbu s stazama koje je također bolje za planet kojim prolazi.
Wrangler 4Xe Plug-in hybrid već je pokazao da ljudi koji žele voziti izvan ceste također to žele činiti tiho i s manje utjecaja na prirodu. Toyotin ulazak u all-in dao bi joj vodstvo u odnosu na druge proizvođače automobila na ovom polju i skinuo bi sve s leđa zbog kašnjenja s EV revolucijom. Osim toga, FJ Cruiser i Compact Cruise izgledaju sjajno. Vozila su jednostavno sjajnog izgleda i šteta je što je 2014. bila zadnja modelna godina FJ Cruisera u Sjedinjenim Državama
Subaru Brat/Baja
Subaru Brat i Baja bili su čudni mali kamiončići. Možda su bili ispred svog vremena. Baja je otišao, a onda su mini kamioni postali ogromni. Baja je ukinut, a sada svi tražimo Ford Maverick ili Hyundai Santa Cruz. Sada je vrijeme da Subaru ponovno predstavi jedno od ovih čudnih malih vozila s pogonom na sve kotače kao električno vozilo.
Zamislite lijepo malo EV koje možete napuniti malčem, psima ili drvenom građom dok tiho krstarite uokolo i još uvijek možete parkirati na mjestu normalne veličine. Uskrsli Brat (ili Baja) bi i dalje imao četvero sjedišta i još bi imao prostor koji ljudima treba za njihove svakodnevne obaveze. Plus, pogon na sve kotače, što je nešto od Subarua ako zanemarite BRZ sa stražnjim pogonom. To je savršeno malo EV za marku kojoj je potrebna pobjeda kamiona.
Chevy El Camino / Ford Ranchero
Dok govorimo o kamionima, uđimo u jedan od najčudnijih trendova ikad: automobilski kamion. Ford Ranchero i El Camino bili su automobili koji su ujedno bili i kamioni. To je jednostavno čudno, ali također su bile stvar ljepote. Sjednite nisko poput automobila, imajte ogroman krevet poput kamiona. Naravno, zašto ne?
Pa, oba su vozila izdržala test vremena s entuzijastima, i ne zaslužuju li ti ljudi novi kamionet kojim će biti opsjednuti? Od dva proizvođača automobila, mislim da bi Ford mogao ovo izvesti. U posljednje su vrijeme zaluđeni električnim vozilima i nostalgijom. Osim toga, već imaju F-150 Lightning u proizvodnji kako bi iskoristili ono što su naučili iz toga i ugurali ga u kamionet. Oh, mogli bi ga nazvati Rad-chero… Ispratit ću se.
Saab
Namjeravao sam odabrati jedan Saab, a onda sam shvatio da će doslovno svaki Saab biti dovoljan. Saabe su kupovali štreberski automobilisti i arhitekti. Švedski automobilski brend kupljen je i prodan naizgled stotine puta u ovom trenutku i sada je u nekoj vrsti limba. Ali ljudi iz Saaba i dalje žele više Saaba. Dakle, može li netko kupiti ime Saab, zatim zaposliti pametne dizajnere i inženjere koji vole Bergmanove filmove i baciti se na posao? Samo napravite nekoliko EV Saaba.
