Grijači blokova automobila gotovo su nečuveni u sunčanijim podnebljima. Čak i ako živite u području gdje su grijači bloka motora sveprisutni, nisu baš uzbudljivi. Blok grijači su vrsta tehnologije koja se ne može vidjeti izvan glave.
U većini slučajeva nikad ne biste znali da je u automobilu ugrađen takav, a da niste vidjeli izdajnički električni utikač koji visi kroz rešetku. Ali kako živa počinje padati svake godine, postaje jasno zašto su blok grijalice neopjevani heroji smrznutog sjevera.
Trebate li blok grijač?
Grijači blokova nisu potrebni u područjima s umjerenom klimom. Ako živite u području gdje zimi možete vidjeti niske temperature, ali jaki mraz je rijedak, vjerojatno će vam više koristiti daljinski pokretač nego blok grijač.
Kada živite u hladnijem području, pronalaženje i ugradnja pravog grijača bloka motora može biti iznimno važno.
Što je grijač bloka motora?
Grijači blokova su uređaji za grijanje motora koji su dizajnirani za zagrijavanje motora i relevantnih tekućina prije pokretanja. Ovisno o tome koliko je hladno okruženje, ovo može izvršiti niz korisnih zadataka.
Glavna svrha grijača bloka motora je olakšati pokretanje motora, ali predgrijavanje motornog ulja, antifriza i unutarnjih komponenti motora također smanjuje trošenje i habanje, smanjuje emisije i čini ugodnijim okoliš unutar vozila dopuštajući grijaču da se zagrije prije.
U najhladnijim okruženjima, gdje temperature padaju ispod točke smrzavanja mješavine vode i antifriza u motoru, blok grijači također mogu održavati rashladnu tekućinu motora tekućom preko noći i spriječiti katastrofalna oštećenja motora.
Vrste blok grijača i grijača motora
Postoji pregršt različitih vrsta blok grijača, ali svi se oslanjaju na istu osnovnu tehnologiju (neku vrstu grijaćeg elementa) i rade putem istog osnovnog mehanizma (zagrijavaju neki dio motora.)
Najčešći tipovi blok grijača uključuju:
Grijači mjerne šipke
- Lokacija: Instalira se umjesto šipke za mjerenje ulja.
- Kako radi: Izravno zagrijava ulje.
- Instalacija: Jednostavno.
Deke za grijanje motora
- Lokacija: Instaliran na vrhu motora ili pričvršćen na unutrašnjost haube.
- Kako radi: Kao jaka električna deka.
- Instalacija: Jednostavno.
Grijači posuda za ulje
- Lokacija: Pričvršćeno na korito ulja ili pričvršćeno pomoću magneta.
- Kako radi: Zagrijava ulje neizravno zagrijavanjem posude.
- Instalacija: Jednostavno / Teško.
Inline grijači rashladne tekućine
- Lokacija: Instalirano u liniji s crijevom hladnjaka.
- Kako radi: Izravno zagrijava rashladnu tekućinu motora.
- Instalacija: Teško.
Cirkulacijske verzije uključuju pumpu koja kruži toplom rashladnom tekućinom kroz motor. Verzije koje nisu u opticaju manje su komplicirane, ali i manje učinkovite.
Blok grijači na vijke
- Lokacija: Pričvršćen za vanjski dio motora.
- Kako radi: Zagrijava motor izravnim kontaktom, koji neizravno zagrijava rashladnu tekućinu motora.
- Instalacija: Teško.
Grijači čepova za zamrzavanje
- Lokacija: Instalira se umjesto čepa za zamrzavanje u bloku motora.
- Kako radi: Izravno zagrijava rashladnu tekućinu.
- Instalacija: Teško / Vrlo teško.
Jednostavne instalacije ne zahtijevaju alate ili posebnu stručnost, a ovi blok grijači mogu se samo umetnuti ili postaviti na odgovarajuće mjesto. Teške instalacije zahtijevaju alate i nešto znanja o automobilima, a najbolje je prepustiti vrlo teške instalacije profesionalcima.
Instaliranje i korištenje blok grijača
Neke blok grijače lako je postaviti i premjestiti iz jednog vozila u drugo, poput grijača u obliku deke i onih koji su dizajnirani da zamijene vašu mjernu šipku. Zapravo, ugradnja grijača mjerne šipke nije ništa teža od provjere ulja.
Druge grijače blokova motora relativno je jednostavno postaviti ako se snalazite u automobilskom motoru, poput grijača rashladne tekućine u liniji, dok je tradicionalne grijače blokova čepova za zamrzavanje najbolje prepustiti profesionalcima.
U svakom slučaju, ako odlučite instalirati vlastiti blok grijač, važno je zapamtiti da je jedan zajednički element taj da svaki blok grijač dolazi s električnim kabelom koji mora biti sigurno provučen kroz odjeljak motora. Ako kabel zaluta preblizu pokretnim komponentama poput remenica ili remena, može se oštetiti. Ako se to dogodi, vaš blok grijač neće raditi ili će čak doći do kratkog spoja sljedeći put kada ga uključite.
Najbolji način korištenja grijača bloka motora ovisi o temperaturama s kojima imate posla. Ako živite u području gdje je dovoljno hladno da vam smrzne antifriz i pukne blok, tada ćete htjeti uključiti grijač bloka kad god ostavite automobil parkiran na bilo koje vrijeme.
Grijač bloka motora uvijek treba uključiti preko noći kada se predviđa da će temperatura pasti niže nego što vaš antifriz može podnijeti. Međutim, ako se nađete parkirati na području gdje postoje utičnice za blok grijače, uključivanje će rezultirati lakšim pokretanjem i manjim trošenjem vašeg motora, čak i kada ne parkirate preko noći.
U situacijama kada nije dovoljno hladno da bi vam slomio blok, obično možete uštedjeti nešto novca na struji pomoću mjerača vremena. Postavljanjem timera da uključi grijač vašeg bloka nekoliko sati prije vašeg putovanja na posao svakog jutra, izbjeći ćete rasipanje električne energije preko noći, ali ćete i dalje vidjeti prednosti lakšeg pokretanja, manje trošenja motora i vrućeg zraka umjesto toga hladnog zraka iz ventilacijskih otvora mnogo prije.
