Nigdje u Sjedinjenim Državama nije strogo protuzakonito posjedovati ili upravljati samovozećim automobilom. Mnoge su države donijele zakone koji reguliraju ili odobravaju korištenje autonomnih vozila kako bi se pripremile za promjene koje mogu donijeti samovozeći automobili. Ali nijedna država nije izravno zabranila tehnologiju.
Kako funkcioniraju samovozeći automobili?
Samovozeći automobili koriste niz senzora i kontrolnih sustava za automatizaciju procesa vožnje. Neki su više automatizirani od drugih, ali većina samovozećih automobila dopušta ručno preuzimanje kontrole. Automobili koji se sami voze temelje se na tehnologijama koje su na cestama već godinama. Primjeri ovih tehnologija uključuju prilagodljivi tempomat, pomoć pri održavanju trake i automatsko kočenje.
Tehnologije koje stoje iza samovozećih automobila nazivaju se naprednim sustavima pomoći vozaču (ADAS). Namjera izgradnje ovih sustava je smanjiti ljudske pogreške tijekom vožnje, koje su odgovorne za najmanje 90 posto sudara ili nesreća u SAD-u
Rane iteracije, poput Teslinog autopilota, osmišljene su da se oslanjaju na ljudskog vozača u slučaju nužde. Neke države dopuštaju samovozećim vozilima promet na javnim cestama s ljudskim operaterom ili sigurnosnim vozačem u njima. Druge države dopuštaju da potpuno autonomna vozila rade bez ljudi unutra.
Jesu li samovozeći automobili legalni?
Kada su tehnološke tvrtke počele eksperimentirati sa samovozećim automobilima, eksperimentirale su na privatnom posjedu, tako da nije bilo zakona o javnoj uporabi koji bi ih mogli odvratiti. Postojalo je nekoliko zakona u vezi s tehnologijom samovozeće jer je ideja bila uglavnom ograničena na znanstvenu fantastiku.
Posljednjih godina, s tehnologijom koja je dosegla napredniju fazu, države su donijele zakone koji reguliraju ili odobravaju testiranje ili postavljanje samovozećih automobila na javnim cestama. Do danas nijedna država nije izričito zabranila ili zabranila samovozeće automobile.
U 2018. Kongres je predstavio prijedlog zakona koji bi stvorio osnovu za testiranje i rad samovozećih vozila, ali o njemu tek treba glasovati. Na saveznoj razini, jedina pravila u vezi s automatiziranim vozilima nisu pravila, već smjernice koje je izradila Nacionalna uprava za sigurnost u prometu.
Nacionalna konferencija državnih zakonodavnih tijela stvorila je alat za praćenje ili istraživanje zakona koji se odnose na autonomna vozila.
Države koje izričito dopuštaju samovozeće automobile na javnim cestama
Sljedeće su države izričito legalizirale postavljanje samovozećih automobila na javnim štapovima - bilo putem zakona ili izvršne naredbe:
Alabama, Arizona, Arkansas, Kalifornija, Colorado, Connecticut, Delaware, District of Columbia, Florida, Georgia, Havaji, Idaho, Illinois, Indiana, Iowa, Kentucky, Louisiana, Maine, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Mississippi, Nebraska, Nevada, New Hampshire, New York, Sjeverna Karolina, Sjeverna Dakota, Ohio, Oklahoma, Oregon, Pennsylvania, Južna Karolina, Južna Dakota, Tennessee, Teksas, Utah, Vermont, Virginia, Washington, Wisconsin.
Države koje zahtijevaju da svi raspoređeni samovozeći automobili imaju ljudskog operatera u vozilu
Od 2021. Connecticut, District of Columbia, Illinois, Massachusetts, New Hampshire, New York i Vermont zahtijevaju ljudskog operatera u vozilu. Neke države (Florida, Georgia, Nebraska, Nevada, Sjeverna Karolina, Sjeverna Dakota, Pennsylvania i Washington) uvjetuju prisutnost ljudskog operatera na temelju razine automatizacije vozila.
Zakoni i propisi koji uključuju upotrebu ljudskih operatera u samovozećim automobilima mogu se često mijenjati. Potvrdite ih u svojoj državi ili lokalnoj općini prije korištenja jednog od ovih automobila.
Države u kojima nema zakona ili izvršnih naredbi o samovozećim automobilima
Ove države nisu donijele nikakve zakone ili izvršne naredbe koje se odnose na autonomna vozila:
Aljaska, Kansas, Maryland, Missouri, Montana, New Jersey, Novi Meksiko, Rhode Island, Zapadna Virginija, Wyoming.
Donja crta
Alabama je donijela zakon koji definira sustave automatizirane vožnje. Zakon SB 47 dopušta komercijalnim samovozećim vozilima da rade u državi bez fizički prisutnog vozača, sve dok su ispunjeni određeni kriteriji.
Aljaska
Aljaska nema zakon o samovozećim automobilima i niti jedan guverner države nije izdao izvršnu naredbu o samovozećim automobilima. To znači da u knjigama ne postoje zakoni koji bi spriječili samovozeće automobile, ali ni država ih nije izričito dopustila.
Arizona
Arizona je bila jedno od prvih testnih mjesta za samovozeće automobile. To je omogućeno izvršnom naredbom koja je postavila smjernice za testiranje i upravljanje samovozećim automobilima. Također je naložio državnim agencijama da uklone potencijalne prepreke za tvrtke koje žele testirati tehnologije bez vozača.
Guverner Arizone naredio je Uberu da obustavi sva testiranja samovozećih automobila u državi, nakon fatalne nesreće 2018.
Donja crta
Arkansas ima zakon koji dopušta rad samovozećih vozila. Zakon HB 1561 dopušta rad samovozećih i potpuno autonomnih vozila u državi prema pilot programu autonomnih vozila koji je odobrila Državna komisija za autoceste.
Kalifornija
Kalifornija je bila jedna od prvih država koja je izričito dopustila i poticala razvoj tehnologije samovozećih vozila nakon što je nekoliko tvrtki započelo male eksperimente na privatnom posjedu u državi.
Bill 1298, donesen 2012. godine, uspostavio je prve postupke za testiranje samovozećih automobila u državi. Zakoni doneseni od tada reguliraju prava tijela za provedbu zakona da zaplijene nepropisno licencirane samovozeće automobile, mogućnost lokalnih općina da naplaćuju posebne poreze na taksi usluge bez vozača i druga administrativna dopuštenja.
Donja crta
U 2017. Colorado je donio SB 213, koji postavlja zakonske definicije za sustave automatizirane vožnje i izričito dopušta ljudima korištenje samovozećih automobila, pod uvjetom da su takva vozila u skladu s državnim i saveznim zakonima.
Connecticut
Connecticut ima zakon koji definira pojmove koji se odnose na samovozeće automobile i uspostavlja procedure za testiranje samovozećih automobila u četiri općine u državi. Zakon (SB 260) i njegovi amandmani (SB 924) zahtijevaju da operater bude fizički prisutan u svakom automatiziranom vozilu tijekom rada.
Donja crta
Delaware nema zakon o samovozećim automobilima. Godine 2017. guverner je potpisao izvršnu naredbu o osnivanju savjetodavnog vijeća za samovozeće automobile. U knjigama nema posebnih zakona koji zabranjuju samovozeće automobile.
Florida
Florida je 2012. donijela zakon (HB 1207) za poticanje sigurnog testiranja tehnologije samovozećih automobila u državi. Zakon također izričito navodi da Florida ne zabranjuje testiranje ili rad samovozećih automobila. Zakon donesen 2016. (HB 7027) dopušta rad autonomnih vozila bez vozača u vozilu.
Donja crta
Gruzija ima zakon (SB 219) koji definira sustave automatizirane vožnje i izuzima operatere samovozećih automobila od zahtjeva da imaju važeću vozačku dozvolu. Zakon također postavlja zahtjeve da samovozeće vozilo radi u državi bez prisutnosti ljudskog operatera u vozilu.
Havaji
Havaji nemaju zakon o samovozećim automobilima, ali guverner je donio izvršnu uredbu koja se odnosi na samovozeće automobile. Naredba upućuje vladine agencije u državi da rade sa zainteresiranim tvrtkama kako bi se omogućilo testiranje samoupravnih vozila na Havajima.
Donja crta
Idaho nema zakon o samovozećim automobilima. Godine 2018. guverner je potpisao izvršnu naredbu kojom podupire razvoj propisa koji se odnose na testiranje samoupravnih vozila u državi. Ne postoje zakoni koji izričito zabranjuju samovozeće automobile.
Illinois
Illinois nema zakone o samovozećim automobilima. Međutim, guverner je 2018. potpisao izvršnu naredbu kojom je pokrenuta inicijativa za promicanje razvoja i testiranja samovozećih automobila u državi. U 2017. država je donijela zakon (HB 791) koji zabranjuje lokalnim vlastima donošenje ili provođenje pravila koja ograničavaju ili zabranjuju upotrebu automatiziranih vozila.
Donja crta
Indiana u knjigama nema zakona o samovozećim automobilima koji se odnose na osobna vozila. Jedini državni zakon o samovozećim vozilima (HB 1290) bavi se elektronički koordiniranim upravljanjem autonomnih vozila. Također opisuje sustav za odobravanje korištenja takvih vozila.
Iowa
U 2019. Iowa je donijela SF 302, koji definira samovozeća vozila i dopušta tim vozilima da rade u državi bez ljudskog operatera sve dok vozila ispunjavaju niz uvjeta.
Donja crta
U Kansasu ne postoje zakoni o samovozećim vozilima i nije bilo izvršnih naredbi. Uopće ne postoje zakoni koji se odnose na samovozeća vozila, tako da nisu izričito zabranjena.
Kentucky
Kentucky ima zakon (SB 116) koji regulira autonomne vozove gospodarskih vozila. U knjigama ne postoje zakoni koji se odnose na nekomercijalne samovozeće automobile. Samovozeći automobili nisu izričito zabranjeni zakonom.
Donja crta
Louisiana ima zakon (HB 1143) koji definira autonomnu tehnologiju u odnosu na samovozeća vozila i zakon (HB 308) koji postavlja propise za skupine autonomnih gospodarskih vozila. U 2019. država je donijela zakon (HB 455) koji dopušta upotrebu automatiziranih vozila za rad u državi bez prisustva ljudskog vozača u vozilu.
Maine
Guverner Mainea potpisao je izvršnu naredbu o osnivanju savjetodavnog odbora za olakšavanje testiranja i rada samovozećih vozila u državi. Osim toga, 2018. godine donesen je zakon (HP 1204) za kodificiranje odgovornosti tog odbora i izradu plana za razvoj tehnologije samovozećih vozila u Maineu.
Donja crta
U Marylandu ne postoje zakoni o samovozećim vozilima i nije bilo izvršnih naredbi koje se odnose na samovozeća vozila. U knjigama ne postoje zakoni koji izričito zabranjuju samoupravljajuća vozila.
Massachusetts
U Massachusettsu ne postoje zakoni o samovozećim vozilima. Godine 2016. guverner je izdao izvršnu naredbu za olakšavanje testiranja i rada samovozećih automobila u državi. Ne postoje zakoni koji izričito zabranjuju samoupravljajuća vozila.
Donja crta
Michigan ima nekoliko zakona koji se odnose na samovozeća vozila. SB 995 službeno dopušta korištenje autonomnih vozila pod određenim uvjetima. SB 996 stvara odredbe za rad autonomnih vozila bez prisutnosti ljudskog operatera.
Minnesota
U 2019. Minnesota je donijela HB 6, koji omogućuje operaterima autonomnih vozila da podnesu zahtjev za dopuštenje za korištenje sustava samovozećih vozila. Osim korištenja autonomnih vodova, država nema zakon koji regulira korištenje neovisnih samoupravnih vozila. Godine 2018. guverner je potpisao izvršnu naredbu usmjerenu na olakšavanje testiranja samovozećih automobila u državi.
Donja crta
U Mississippiju ne postoje zakoni koji se odnose na nekomercijalne samovozeće automobile. Jedini zakon (HB 1343) koji se odnosi na autonomna vozila posebno se odnosi na vodove autonomnih gospodarskih vozila. Ne postoje zakoni koji izričito zabranjuju samoupravljajuća vozila.
Missouri
U Missouriju nema zakona koji se odnose na samovozeća vozila, tako da samovozeći automobili nisu izričito zabranjeni u državi.
Donja crta
Montana nema nikakve zakone koji se odnose na samovozeća vozila i nije bilo povezanih izvršnih naredbi. Budući da se samovozeći automobili nikada nisu posebno bavili, oni nisu izričito zabranjeni u državi.
Nebraska
Nebraska ima zakon (LB 989) koji definira sustave automatizirane vožnje i postavlja zahtjeve koje samovozeći automobili u državi moraju ispunjavati. Vozilo mora imati sigurnosne sustave, mora poštivati sve prometne zakone, a operater mora dokazati financijsku odgovornost u obliku odgovarajućeg osiguranja ili samoosiguranja.
Donja crta
Nevada je bila prva država u zemlji koja je donijela zakon kako bi tvrtkama olakšala razvoj i testiranje samoupravnih vozila u državi. Prvim prijedlogom zakona iz 2011. (AB 511) uvedena je potvrda vozačke dozvole za upravljanje samovozećim vozilima. Drugi zakon (SB 140) izričito dopušta operateru samovozećeg vozila korištenje mobilnog telefona tijekom vožnje, što je nezakonito za vozače običnih vozila u državi. Drugi zakoni doneseni od tada (SB 313 i AB 69) navode uvjete i definicije za samovozeća vozila i automatizirane vodove.
New Hampshire
U 2019. New Hampshire je donio SB 216, koji upućuje odjel za sigurnost da uspostavi pilot program koji bi testirao samoupravljajuća vozila na javnim cestama u državi.
Donja crta
U 2019. New Jersey je donio zakon (AJR 164) za osnivanje radne skupine zadužene za proučavanje autonomnih vozila i davanje niza preporuka za zakone i propise koji reguliraju njihovu upotrebu u državi.
Novi Meksiko
Nema zakona o samovozećim vozilima u knjigama u Novom Meksiku, niti su izdane izvršne naredbe. Samovozeća vozila nisu izričito zabranjena zakonom.
Donja crta
New York ima zakon (SB 2005) koji postavlja zahtjeve i postupke testiranja za samoupravljajuća vozila u državi. Dodatni zakon (AB 9508) stvorio je postupke testiranja i upute za osobe koje prvi reagiraju o tome kako postupati s autonomnim vozilima.
Sjeverna Karolina
Sjeverna Karolina ima zakon (HB 469) koji utvrđuje propise za samovozeća vozila. Zakon propisuje da se potpuno autonomnim vozilima može upravljati bez vozačke dozvole. Osim toga, nijedno dijete od 12 godina ili mlađe ne smije se voziti u autonomnom vozilu bez prisutnosti odrasle osobe.
Donja crta
Sjeverna Dakota ima zakone o samovozećim vozilima (HB 1065 i HB 1202) koji od državnog odjela za promet zahtijevaju proučavanje autonomnih vozila. U 2019. država je donijela zakone (HB 1199 i HB 1418) koji definiraju vodove autonomnih vozila, dok je također odredila odjel za promet da razvije plan koji bi pružio smjernice za korištenje takvih vodova u državi.
Ohio
U Ohiju u knjigama ne postoje zakoni koji se odnose na samovozeća vozila. Guverner je potpisao dvije relevantne izvršne uredbe. Prvi je stvorio organizaciju za pomoć tvrtkama za samovozeće automobile u sučeljavanju s državnom vladom. Drugi je stvorio propise za testiranje samovozećih vozila u državi.
Donja crta
U 2019. Oklahoma je donijela zakon (SB 189) koji definira skupine autonomnih vozila i izuzima vozila koja nisu vodeća u skupini od državnih prometnih zakona koji se odnose na obavezne udaljenosti između vozila u pokretu. Poseban zakon (SB 365) tvrdi da samo državna vlada može donositi zakone ili pravila koja reguliraju rad samovozećih automobila u Oklahomi.
Oregon
Oregon ima zakon (HB 4063) koji uspostavlja radnu skupinu za autonomna vozila. Ova radna skupina odgovorna je za razvoj preporuka za politiku koja regulira korištenje samovozećih automobila u državi. Oregon nema zakone koji zabranjuju ili ograničavaju upotrebu autonomnih vozila.
Donja crta
Donesena su dva zakona koja se odnose na autonomna vozila, uključujući jedan za dodjelu sredstava za tehnologiju autonomnih vozila (SB 1267) i jedan koji postavlja definicije za skupine autonomnih komercijalnih vozila (HB 1958). Ne postoje zakoni koji izričito zabranjuju samovozeće automobile.
Rhode Island
U Rhode Islandu ne postoje zakoni o samovozećim automobilima i nije bilo relevantnih izvršnih naredbi. Samovozeća vozila nisu izričito zabranjena zakonom.
Donja crta
U Južnoj Karolini ne postoje zakoni o samovozećim automobilima i nije bilo relevantnih izvršnih naredbi. Jedini relevantni zakon odnosi se na minimalnu udaljenost praćenja koju dopuštaju vodovi autonomnih vozila. Samovozeća vozila nisu izričito zabranjena zakonom.
Južna Dakota
U 2019., Južna Dakota donijela je zakon (HB 1068) kojim se državnoj komisiji za promet nalaže da objavi pravila u vezi s korištenjem vodova autonomnih vozila. Osim ovog zakona, ne postoje pravila koja izričito zabranjuju korištenje automatiziranih vozila u državi.
Donja crta
Tennessee ima nekoliko zakona koji se odnose na samovozeće automobile, uključujući onaj koji sprječava lokalne vlasti da zabrane autonomna vozila (SB 598). Drugi zakoni (SB 2333, SB 1561 i SB 151) definiraju različite pojmove o autonomnim vozilima i posebno dopuštaju upotrebu samovozećih vozila ako su ispunjeni određeni uvjeti.
Teksas
Teksas ima zakon (SB 2205) koji definira niz pojmova za autonomna vozila i izričito navodi da su samoupravljajuća vozila legalna u državi. Zakon također sprječava lokalne vlasti da zabrane samoupravljajuća vozila i omogućuje rad potpuno autonomnih vozila, bez ljudskog operatera, pod određenim okolnostima.
Donja crta
Utah je donio zakone koji odobravaju i zahtijevaju studije o tehnologijama autonomnih vozila u državi (HB 373 i HB 280). U 2019. država je donijela zakon (HB 101) koji dopušta rad autonomnih vozila na državnim autocestama pod određenim uvjetima: Vozilo mora imati propisno vlasništvo, registrirano i osigurano, zajedno sa zahtjevima za operatera. Zakon također ovlašćuje Ministarstvo trgovine da opozove registraciju samovozećeg vozila i uspostavlja niz tehničkih sigurnosnih pravila za autonomna vozila koja rade u državi.
Vermont
Vermont je donio zakon (HB 494) kojim se zahtijeva od državnog odjela za promet da sazove sastanke u vezi s autonomnim vozilima i podnese izvještaj odborima Zastupničkog doma i Senata kako bi dali preporuke. Država je 2019. godine donijela zakon (SB 149) koji zabranjuje testiranje samoupravnih vozila na javnim, državnim ili gradskim autocestama dok državno povjerenstvo za promet ne odobri zahtjev za dozvolu za automatizirano testiranje vozila u državi. Zakon također utvrđuje definicije i ovlasti za odobravanje dozvola.
Donja crta
Jedini zakon u Virginiji koji se odnosi na samoupravljajuća vozila (HB 454) dopušta operaterima takvih vozila da gledaju vizualne zaslone dok je vozilo u autonomnom radu. Ovo je u suprotnosti s običnim vozilima, koja mogu imati vizualne zaslone samo ako se zaslon isključi dok je vozilo u pokretu.
Washington
Godine 2017. guverner Washingtona izdao je izvršnu naredbu za rješavanje pitanja testiranja autonomnih vozila u državi. Postoji i zakon (HB 2970) koji državnoj komisiji za promet nalaže da razvije politike za upravljanje samovozećim vozilima. Ne postoje zakoni koji zabranjuju samoupravljajuća vozila.
Donja crta
Zakoni koje je donijelo vijeće Washingtona, D. C. (DC B 19-0931 i DC B22-0901) definiraju autonomna vozila i zahtijevaju da svako samovozeće vozilo koje se koristi u okrugu ima ljudskog operatera spremnog preuzeti kontrolu. Pretvorba konvencionalnih vozila u samovozeće automobile također je ograničena na novija vozila.
Zapadna Virginija
U Zapadnoj Virginiji ne postoje zakoni o samovozećim automobilima i nije bilo relevantnih izvršnih naredbi. Samovozeća vozila nisu izričito zabranjena zakonom.
Donja crta
Jedini zakon u Wisconsinu koji se odnosi na samovozeća vozila je SB 695, koji definira vodove autonomnih vozila i izuzima ta vozila od određenih prometnih pravila o obveznim udaljenostima između vozila na cesti. Godine 2017. guverner je potpisao izvršnu naredbu o osnivanju upravnog odbora koji će davati savjete o budućim propisima.
Wyoming
U Wyomingu ne postoje zakoni o samovozećim automobilima i nije bilo relevantnih izvršnih naredbi. Samovozeća vozila nisu izričito zabranjena zakonom.
