Automobilski sustavi za odmrzavanje neophodni su po hladnom vremenu, ali su također nezamjenjivi kada kombinacija vlage i temperature zamagli vaše prozore. Kada vaš odmrzivač prestane raditi, smanjena vidljivost može dovesti do opasnih uvjeta vožnje.
Postoje dvije vrste automobilskih odmrzivača, tako da traženje i rješavanje ove vrste problema zahtijeva drugačiji postupak ovisno o tome je li prednji ili stražnji odmrzivač prestao raditi.
Što uzrokuje prestanak rada odmrzivača automobila?
Budući da postoje dvije vrste odmrzivača automobila, razlog zašto je vaš prestao raditi ovisi o vrsti s kojom imate posla.
Prednji odmrzivači automobila obično koriste zrak iz sustava grijanja, ventilacije i klimatizacije vozila (HVAC) za topljenje leda i uklanjanje zamagljenih prozora. Nasuprot tome, stražnji odmrzivači obično se oslanjaju na rešetku vrućih žica pričvršćenih na prozorsko staklo. Postoje iznimke, ali ove vrste odmrzivača možete pronaći u većini automobila.
Evo razloga zašto prednji odmrzivač prestaje raditi:
- Slomljene ili zaglavljene kontrole: Gumbi ili kotačić koji koristite za prebacivanje između toplog i hladnog i promjenu otvora iz kojih izlazi zrak mogu zapeti ili se slomiti. Neki od njih koriste zupčanike ili kabele koji se mogu zaglaviti ili priklještiti.
- Problemi s ventilacijskim otvorom i dovodom zraka: Ako čujete da motor puhala radi, ali zrak ne izlazi iz ventilacijskih otvora za odmrzavanje, ventilacijski otvori su možda začepljeni ili dovod svježeg zraka može biti blokiran.
- Problemi s rashladnom tekućinom: Ako odmrzivač puše samo hladan zrak, možda imate malo rashladne tekućine u motoru, termostat bi se mogao zaglaviti ili jezgra grijača začepljena.
- Problemi s motorom puhala: Ako ne čujete ništa kada uključite grijač, klima uređaj ili odmrzivač, motor puhala možda nije u redu. Također može biti loš prekidač ili osigurač.
Ovo su razlozi zašto stražnji odmrzivač prestaje raditi:
- Slomljena rešetka odmrzivača: Stražnji odmrzivači oslanjaju se na tanku rešetku žica pričvršćenu na prozorsko staklo. Ako su žice fizički prekinute, odmrzivač neće raditi.
- Istrošena rešetka: Ako je vaš automobil star, rešetka je možda previše istrošena da bi ispravno radila.
- Prekinuti priključci odmrzivača: Ako su priključci na kojima se napajanje spaja na mrežu prekinuti, odmrzivač neće raditi.
- Loš prekidač ili osigurač za odmrzavanje: Ako mreža uopće ne dobiva struju, posumnjajte na loš prekidač ili osigurač.
Popravci odmrzivača prednjeg vjetrobrana
Kada uključite odleđivač prednjeg vjetrobranskog stakla, HVAC mješovita vrata se pomiču kako bi usmjerila zrak iz ventilacijskih otvora na instrument tabli. Ponekad uključivanje odmrzivača može također automatski aktivirati klima uređaj.
Kada prednji odmrzivač prestane raditi, obično je neispravan prekidač ili vrata za miješanje ako zrak izlazi iz ostalih ventilacijskih otvora ili loš motor puhala ako zrak ne izlazi iz ventilacijskih otvora. Ako zrak izlazi iz ventilacijskih otvora, ali je hladan, čak i ako imate pojačano grijanje i isključenu klimu, postoji problem sa sustavom hlađenja.
Cijena i složenost tih popravaka ovise o vozilu budući da je nekim prekidačima grijača, motorima puhala i mješovitim vratima lako doći, a za druge je potrebno ukloniti cijeli sklop ploče.
Imajte na umu da ako grijanje ne radi, to ne znači da je i prednji odmrzivač također pokvaren. Iako puhanje hladnog zraka iz klima uređaja na vjetrobransko staklo neće otopiti led, ono snižava relativnu vlažnost u automobilu, što će dobro odmagliti prozore na hladnom, kišnom danu.
Evo kako popraviti odmrzivač prednjeg vjetrobranskog stakla:
- Kad je motor ugašen i hladan, provjerite razinu rashladne tekućine Ako je rashladna tekućina niska, dopunite je. Odleđivač bi u tom trenutku mogao ponovno početi raditi, ali postoji problem s curenjem rashladne tekućine koji se mora riješiti. Ako je prednje vjetrobransko staklo ljepljivo i ne možete ga obrisati, jezgra grijača vjerojatno curi.
-
Provjerite kontrole grijanja, ventilacije i klimatizacije (HVAC) Ako se tipke ili kontrole ne pomiču glatko, to može biti uzrokovano lošim kontrolama, ili nešto može biti uvezano unutar crtice. Ako imate kontrole koje se aktiviraju vakuumom, može doći do prekida vakuumskih vodova.
- Provjerite čujete li motor puhala kako radi. Ako čujete motor puhala, ali ne izlazi zrak iz ventilacijskih otvora, provjerite dovod svježeg zraka. Ako je začepljen, očistite ga. Ako nije, vrata za miješanje su možda zaglavljena ili su ventilacijski otvori začepljeni iznutra.
- Provjerite snagu na motoru puhala. Ako ne čujete rad motora puhala, provjerite ima li struje. Možda ćete to moći popraviti zamjenom osigurača, ali vjerojatnije je da je u pitanju loš ventilator, loš prekidač ili loš balastni otpornik.
Popravci odmrzivača stražnjeg stakla
Za razliku od odmrzivača prednjeg vjetrobranskog stakla, odmrzivači stražnjeg stakla namjenski su uređaji koji se mogu i pokvare. Sastoje se od jednostavnih žičanih rešetki koje primaju napajanje iz električnog sustava automobila kada okrenete prekidač za odmrzavanje.
Kad struja teče kroz mrežu, žice se zagrijavaju, što uzrokuje topljenje leda i raspršivanje kondenzacije ili magle.
Čest uzrok kvara stražnjeg odmrzivača je prekid u kontinuitetu ili kratki spoj u rešetki odmrzivača. Najlakši način da to provjerite je korištenjem voltmetra ili ispitnog svjetla za traženje snage i mase i ohmmetra za provjeru kontinuiteta duž svake linije mreže.
Još jedna uobičajena točka kvara, posebno u hatchback vozilima, karavanima i nekim SUV vozilima, jesu lopatičasti kontakti gdje su struja i masa spojeni. Uvijek je moguće da se i prekidač pokvari.
Kada se odmrzivač stražnjeg stakla pokvari, popravak je obično skup ili dugotrajan. Jeftini setovi za popravak ponekad se mogu pobrinuti za prekide kontinuiteta, a dostupne su i naknadno zamjenske rešetke, ali ponekad je potrebno potpuno zamijeniti stražnje staklo.
Evo kako popraviti odmrzivač stražnjeg stakla automobila:
- Provjerite rešetku odmrzivača. Ako vidite gdje je rešetka polomljena ili istrošena, to je razlog zašto stražnji odmrzivač ne radi. Neke se rešetke mogu popraviti, ali možda ćete morati zamijeniti stražnje staklo.
- Provjerite lopatičaste konektore Većina rešetki za odmrzavanje koristi lopaste konektore za napajanje i uzemljenje, a ponekad se isključuju. Ako lopatica nije odlomljena od prozorskog stakla, pokušajte je ponovno nježno spojiti. Ako ga možete ponovno uključiti, odmrzivač bi trebao početi raditi.
- Provjerite napajanje na spojnim konektorima. Ako nema napajanja ili uzemljenja na žicama koje se spajaju na lopaste konektore, možda je problem u ožičenju ili prekidaču. Pratite žice natrag do izvora kako biste utvrdili je li pukla žica ili loš prekidač, relej ili osigurač.
Alternative za odleđivanje automobila
Uz odmrzivače prednjeg vjetrobranskog stakla, i grijanje i klima uređaj mogu obaviti posao odmagljivanja prozora. Dakle, ako jedan radi, a drugi ne, najbolja opcija je koristiti onaj koji funkcionira. Ako radi, možda ćete moći odgoditi skupi popravak.
Klima uređaj obavlja posao odmagljivanja budući da zrak za hlađenje putem A/C jedinice izvlači vlagu iz njega. Toplina djeluje jer vrući zrak može zadržati više vode od hladnog zraka, a povećanje topline također zagrijava staklo vjetrobranskog stakla, što može spriječiti kondenzaciju vlažnog zraka u automobilu.
Učinkovitost ove dvije metode ovisi o lokalnim uvjetima, kao što je koliko je vani vruće ili hladno i relativnoj vlažnosti.
Električni automobilski grijači također mogu učiniti trik, bez obzira na vrstu odmrzivača vjetrobranskog stakla koji pokušavate zamijeniti. Iako je malo vjerojatno da ćete pronaći grijač od 12 V ili baterijski koji je sposoban ponoviti toplinsku snagu jezgre grijača vašeg automobila, neke od ovih jedinica prilično su dobre u odmrzavanju i odmagljivanju prozora.
Ako ništa drugo ne radi, možete provjeriti i 12v odmrzivače automobila.
