Dostava dronom u predgrađima možda neće poletjeti

Sadržaj:

Dostava dronom u predgrađima možda neće poletjeti
Dostava dronom u predgrađima možda neće poletjeti
Anonim

Ključni podaci za van

  • Wing, Alphabetova služba za dostavu dronovima, započela je s komercijalnim radom u Teksasu.
  • Obično se koristi u rijetko naseljenim područjima, Wing tvrdi da je ovo prva operacija dostave dronom u gusto naseljenom gradskom području.
  • Drugi stručnjaci za dostavu bespilotnim letjelicama nisu u potpunosti uvjereni da usluga može dodati vrijednost svojim klijentima u odnosu na postojeće cestovne metode dostave.

Image
Image

Nebo nad Dallasom bukvalno vrvi od aktivnosti.

U postu na blogu, Alphabetova služba za dostavu bespilotnim letjelicama, Wing, objavila je da je započela s radom u Dallas-Fort Worth Metroplexu, u nadi da će opsluživati desetke tisuća prigradskih domova u tom području. Stručnjaci za dostavu dronovima, međutim, nisu baš oduševljeni ovim konkretnim slučajem upotrebe letjelica, posebno u urbanim područjima.

"Skeptičan sam u pogledu dostave hrane i paketa dronom, iz poslovne perspektive," Stephen Sutton, izvršni direktor pružatelja usluga dronom, Flyby Guys, rekao je za Lifewire putem e-pošte. "Cestovna vozila mogu prevesti više artikala za više kupaca, a time i veću vrijednost. Dronovi mogu obavljati samo jednu dostavu odjednom."

Uzlet u nebo

U blogu Wing CTO Adam Woodworth spominje da usluga planira uvesti dostavu u više četvrti u gradu Frisco i gradu Little Elm na postupan način. Wing testira dostavu u ovim područjima od prošle godine, a tijekom sljedećih nekoliko mjeseci stanovnici određenih četvrti bit će pozvani da počnu dostavljati putem Wingove aplikacije za pametne telefone.

Nakon što primi narudžbu, zaposlenici u trgovini će je napuniti i odnijeti na parkiralište, gdje će ljudski operateri planirati i koordinirati let drona. Kada narudžba stigne na odredište, bit će spuštena na tlo kako bi je kupci mogli preuzeti. Usluga dostave dostupna je samo tijekom dana, ako vremenski uvjeti dopuštaju.

"Osim Walgreensa, isporučivat ćemo artikle s tri nova partnera u Friscu i Little Elmu. Sladoled ćemo isporučivati iz Blue Bell Creameries (da, ostat će zaleđen na vrućini Teksaški ljetni dani!), lijekovi za kućne ljubimce na recept od easyveta i kompleti prve pomoći od Texas He altha, " napisao je Woodworth.

Wing se pojavio 2018. iz X-a, podružnice Alphabeta koja pomaže u razvoju moonshot poslovanja. Od tada je pokrenuo operacije u Helsinkiju, Finska, i Canberri, Australija.

U ranijem postu na blogu, Wing je podijelio da je dovršio nešto više od 100 000 isporuka bespilotnih letjelica u Australiji 2021. i da je već premašio 30 000 u prva dva mjeseca 2022.

"Nedavno smo imali najprometniji tjedan ikad, obavivši više od 1000 isporuka u jednom danu (to je isporuka svakih 25 sekundi)," podijelio je Wing. "Prešli smo 200 000 komercijalnih isporuka svih vremena na našim globalnim tržištima."

Wing također djeluje u SAD-u u Christiansburgu, Virginia, ali radi se o manjem pilotu, a Woodworth teksašku uslugu naziva prvom komercijalnom uslugom dostave bespilotnim letjelicama u glavnom gradskom području SAD-a.

Big Data

Govoreći iz iskustva, Santiago Pinzon, izvršni direktor i suosnivač startupa za isporuku bespilotnim letjelicama, Orkid, kaže da se čini da ekonomičnost uvođenja Winga u Teksas ne odgovara u usporedbi s tradicionalnim zemaljskim modelima dostave.

"Uz hiperpovezanost i izvrsnu cestovnu infrastrukturu, trenutna tehnologija i usluga dostave dronovima mogu biti skupi u usporedbi s konvencionalnim načinom prijevoza", rekao je Pinzon za Lifewire putem e-pošte.

Ključ je, naglasio je Pinzon, razumjeti kako Wing želi poboljšati postojeći model isporuke. "Možda više narudžbi po satu u usporedbi s DoorDash uslugom na biciklu ili skuteru?" predložio je.

Image
Image

Sutton vjeruje da vrijednost uvođenja leži negdje drugdje. "Mislim da je važno prikupiti podatke za javno prihvaćanje isporuka bespilotnih letjelica i volio bih da se ti podaci objave nakon završetka ispitivanja. Ovi će podaci pomoći industriji u njenom smjeru za budućnost," podijelio je Sutton.

Pinzon se slaže, rekavši da su uz podatke o korisnicima, skalabilnost i ekonomija jedinice tri čimbenika koji određuju upotrebu usluge dostave dronom u području koje se smatra dobrim za izvršenje.

Isporuke dronom osmišljene su za dostavu osnovnih stvari u opasnim i nepristupačnim okruženjima bez opasnosti po živote dostavljača. Međutim, događaji u posljednjih nekoliko godina povećali su privlačnost neljudskih metoda dostave iu urbanim područjima.

Dok Sutton još uvijek misli da su medicinske isporuke u udaljenim područjima budućnost isporuka bespilotnim letjelicama, on se i dalje raduje uvođenju Winga u Teksas.

"Mislim da je sjajno vidjeti kako se operacije bespilotnih letjelica šire u urbana područja", rekao je Sutton. "Normalizacija bespilotnih letjelica u javnosti još je daleka, a Wing svojom ponudom usluga potiče industriju na globalnoj razini. Svi pomno pratimo te operacije."

Preporučeni: