Kad vam se jednom isprazni akumulator u automobilu, možda je primamljivo otpisati to kao slučajnost. Automobilski akumulatori mogu se isprazniti iz velikog niza različitih razloga, a uvijek postoji šansa da ono što je pošlo po zlu neće opet poći po zlu. Ali kada vam se baterija u automobilu uvijek iznova prazni, sasvim je sigurno da postoji problem koji se mora riješiti prije nego što završite negdje nasukani.
Zašto se crpe automobilski akumulatori?
Popis problema koji mogu uzrokovati pražnjenje akumulatora automobila toliko je dugačak da se približava beskraju, ali gotovo svaki ubojica akumulatora može se podijeliti u tri osnovne kategorije problema s akumulatorom, problema s električnim sustavom i jednostavnih pogreška korisnika. Neke od njih možete riješiti kod kuće, a druge će vjerojatno zahtijevati posjet vašem mehaničaru, ali nema načina da to budete sigurni dok ne zasučete rukave i počnete raditi.
Također je važno napomenuti da kada većina ljudi govori o stalnom pražnjenju akumulatora, oni govore o situaciji u kojoj se vozilo neće pokrenuti nakon što je bilo parkirano neko vrijeme. Ako vam se čini da vam se baterija prazni dok se vozite cestom, vjerojatnije je da imate neku vrstu problema sa sustavom punjenja (pokrit ćemo i tu situaciju).
Što uzrokuje stalno pražnjenje akumulatora?
Neki od najčešćih razloga zbog kojih automobilski akumulator opetovano crkne uključuju labave ili korodirane spojeve akumulatora, stalne električne pražnjenja, probleme s punjenjem, stalno zahtijevanje više energije nego što alternator može dati, pa čak i ekstremne vremenske uvjete. Neki od ovih problema dovoljni su da sami unište bateriju, dok su drugi obično povezani s baterijom koja je već slaba ili je na izmaku.
-
Prednja svjetla ili kupolasta svjetla ostavljena uključena.
- Prednja svjetla, ili čak vrlo prigušena kupolasta svjetlost, ispraznit će bateriju preko noći.
- Obavezno provjerite postoje li unutarnja svjetla kada je vani mrak.
- Neka prednja svjetla su dizajnirana da ostanu uključena neko vrijeme, ali neispravan sustav može ih ostaviti trajno uključenima.
-
Baterija je slaba ili u lošem stanju.
- Loše održavana ili slaba baterija možda neće dobro držati napunjenost.
- Čak i mala pražnjenja, poput funkcije memorije u vašem radiju u automobilu, mogu uništiti vrlo slabu bateriju.
-
Korodirani ili olabavljeni spojevi baterije.
- Korodirani spojevi akumulatora mogu spriječiti sustav punjenja da napuni bateriju dok vozite.
- Labavi spojevi baterije također mogu uzrokovati probleme.
-
Ostali parazitski odvodi u električnom sustavu.
- Može biti teško pronaći parazitske odvode, ali oni su potpuno sposobni uništiti baterije.
- Uobičajeni odvodi uključuju svjetla pretinca za rukavice i prtljažnika koja se pale ili ostaju uključena kada ne bi trebala.
-
Izuzetno visoke ili niske temperature.
- Vruće ili hladno vrijeme neće uništiti bateriju koja je nova ili u dobrom stanju, ali slaba ili stara baterija može otkazati u ekstremnim uvjetima.
- Izuzetno toplo ili hladno vrijeme također može pojačati druge temeljne probleme.
-
Problemi sa sustavom punjenja.
- Ako vam se čini da se baterija prazni dok vozite, možda je u kvaru sustav punjenja.
- Labavi ili istegnuti pojasevi i istrošeni zatezači mogu spriječiti rad alternatora.
Provjera prednjih svjetala, kupolastih svjetala i ostalih dodataka
Automobilske baterije dizajnirane su za napajanje prednjih svjetala, kupolastih svjetala i raznih drugih dodataka kad god je motor isključen, ali za to imaju vrlo ograničen kapacitet. To znači da ako nešto ostane uključeno nakon što se motor ugasi, baterija će se gotovo sigurno isprazniti.
Ostavljanje upaljenih prednjih svjetala može uništiti slabu bateriju u vremenu koje vam je potrebno za obavljanje kratkog posla kao što je kupovina namirnica, ali čak i mala unutarnja svjetiljka može isprazniti bateriju preko noći. Dakle, ako imate posla s baterijom koja se uvijek iznova prazni, vrijedi je provjeriti noću kada je vani mrak kada ćete lakše vidjeti slabo ili prigušeno svjetlo.
Neka su novija vozila također dizajnirana da ostave uključena prednja svjetla, kupolasta svjetla ili čak radio neko vrijeme nakon što ugasite motor i izvadite ključeve. Kada sve radi ispravno, možete otići od ovakvog vozila i sve će se isključiti na tajmeru. Ako se vratite pola sata ili sat kasnije, a stvari poput prednjih svjetala još uvijek svijetle, vjerojatno je to razlog zašto vam je baterija na izdisaju.
Održavanje i testiranje automobilskog akumulatora
Ako ne vidite ništa očito, poput prednjih svjetala ili upaljenog svjetla, sljedeća stvar koju trebate provjeriti je sama baterija. Mnogi problemi s baterijom mogu se otkloniti osnovnim održavanjem, a loše održavana baterija neće držati napunjenost kao kad je bila nova.
Ako vaša baterija nije zapečaćena, važno je provjeriti je li svaka ćelija pravilno napunjena elektrolitom. Ako pogledate unutar ćelija i vidite da je razina elektrolita pala ispod vrhova olovnih ploča, to je problem.
Baterijske ćelije treba napuniti destiliranom vodom, ali obično je u redu otići izravno do slavine, ovisno o kvaliteti vode u mjestu gdje živite. Također možete testirati svoju bateriju jeftinim alatom koji se zove hidrometar, koji vam omogućuje provjeru specifične težine elektrolita u svakoj ćeliji. Ako je jedna ili više ćelija vrlo nisko nakon potpunog punjenja baterije, to je znak da bateriju treba zamijeniti.
Još jedan način da provjerite svoju bateriju je korištenje skupljeg alata koji se naziva tester opterećenja. Ovaj alat opterećuje bateriju koja simulira potrošnju elektropokretača i omogućuje vam da vidite napon napunjene i neopterećene baterije. Neke će trgovine i prodavaonice dijelova besplatno testirati vašu bateriju ako ne posjedujete uređaj za ispitivanje opterećenja, dok će druge naplatiti nominalnu naknadu.
Ako ipak odlučite uzeti svoj vlastiti tester opterećenja, važno je zapamtiti da baterije koje su unutarnje kratko spojene mogu eksplodirati pod pravim uvjetima. Zbog toga je jako važno nositi zaštitnu opremu kada radite oko baterije.
Provjera labavih ili korodiranih spojeva akumulatora automobila
Kada provodite vizualni pregled svoje baterije, možete primijetiti koroziju oko terminala baterije, kabela ili konektora. U nekim situacijama korozija možda neće biti ni vidljiva ili možete vidjeti velike bijele, plave ili zelene mrlje nagrizanog materijala.
Ako postoji bilo kakva korozija između terminala akumulatora i konektora kabela, to će ometati sposobnost pokretača da crpi struju iz akumulatora i sposobnost sustava za punjenje da napuni akumulator.
Uklanjanje korozije s priključaka i kabela baterije
Hrđa na bateriji može se očistiti sodom bikarbonom, vodom i četkom s tvrdim vlaknima. Međutim, od vitalne je važnosti izbjegavati ulazak sode bikarbone u baterije. Također je važno napomenuti da ako dopustite da mješavina sode bikarbone i korozije ostane na površini vašeg prilaza ili podu vaše garaže, možete završiti s mrljom koju je teško ili nemoguće ukloniti.
Korozija se također može ukloniti s terminala baterije i kabelskih konektora brusnim papirom ili posebno dizajniranim alatom. Ovi alati obično su u obliku žičane četke koje su vrlo jednostavne za korištenje. Nakon korištenja jednog od ovih alata, terminali baterije će izgledati svijetli i čisti, a vi ćete imati mnogo bolju električnu vezu.
Također je izuzetno važno da spojevi baterije budu čvrsti. Ako ustanovite da su kabeli baterije labavi, postoji dobra šansa da ste locirali veliki dio svog problema.
Ako možete pratiti kabele uzemljenja i napojnog akumulatora do okvira, startera i razvodnog bloka ili kutije s osiguračima, trebali biste također provjeriti jesu li ti spojevi čvrsti i slobodni od korozije.
Provjera odvoda parazita
Ako vam se baterija u automobilu uvijek iznova prazni, jedno od najjednostavnijih objašnjenja je da postoji neka vrsta pražnjenja sustava koja traje nakon što izvadite ključeve i zaključate vrata. Čak i ako ste već isključili očite stvari kao što su prednja svjetla i kupolasto svjetlo, možda još uvijek postoji problem u vašem sustavu.
Najlakši način da provjerite ima li pražnjenja je da odspojite kabel baterije i provjerite protok struje. Ako koristite multimetar za ovu svrhu, vrlo je važno koristiti najveću moguću postavku jakosti struje. U suprotnom postoji rizik od pregorijevanja skupog osigurača unutar vašeg mjerača. Neki mjerači također uključuju induktivnu stezaljku koja može provjeriti protok struje bez odspajanja bilo čega.
Također možete provjeriti ima li odvoda pomoću ispitne lampice, koja je manje precizna. To se radi na isti način, odspajanjem negativnog kabela akumulatora i dovršavanjem strujnog kruga između negativnog pola akumulatora i mase. Ako ispitna lampica svijetli, u sustavu postoji neka vrsta odvoda.
Problem s korištenjem ispitnog svjetla je taj što može biti vrlo teško reći koliki je odvod prisutan samo na temelju svjetline svjetla.
Neki od najčešćih uzroka parazitskog odvoda uključuju prtljažnik, pretinac za rukavice i druga svjetla koja su upaljena zbog neke vrste kvara. Ova i druga unutarnja svjetla dizajnirana su za automatsko isključivanje, a ako to ne uspiju, u potpunosti su sposobna isprazniti bateriju preko noći.
U većini slučajeva, jedini način da se uđe u trag parazitskom odvodu je proces eliminacije. Najlakši način da obavite ovu vrstu dijagnostike je da ostavite multimetar ili ispitnu žaruljicu priključenu i uklonite pojedinačne osigurače dok odvod ne nestane. Zatim ćete morati identificirati odgovarajući krug, što će vam pomoći da pronađete specifičnu komponentu koja uzrokuje problem.
Suočavanje s ekstremnim vremenskim uvjetima, problemima sa sustavom punjenja i slabim baterijama
Izuzetno vruće ili hladno vrijeme također može predstavljati probleme za vašu bateriju, ali to će obično biti problem samo ako je baterija već slaba. Ako testirate bateriju i pokaže se da je u redu, a spojevi su čvrsti i čisti, tada vrijeme ne bi trebalo uzrokovati njezino ponovno pražnjenje.
Problemi sa sustavom punjenja također mogu uzrokovati opetovano pražnjenje baterije, iako ćete obično primijetiti i neke probleme u vožnji. Jednostavna stvar koju možete provjeriti kod kuće je remen alternatora, koji bi trebao biti relativno zategnut i bez pukotina. Ako se remen čini labavim, to zapravo može spriječiti alternator da proizvede dovoljno energije za punjenje baterije uz rad svega ostalog.
Što ako vam se baterija stalno prazni tijekom vožnje?
Ako se čini da vam se baterija prazni dok zapravo vozite automobil, glavni problem vjerojatno nije baterija. Svrha automobilskog akumulatora je da napaja elektropokretač i daje električnu energiju za rad dodataka kao što su svjetla i radio kada je motor isključen. Nakon što motor radi, sustav za punjenje preuzima. Dakle, ako se čini da se baterija prazni dok motor radi, vjerojatno postoji problem s vašim sustavom punjenja.
Kao što je prethodno spomenuto, jedini dio sustava punjenja koji stvarno možete provjeriti ili testirati bez posebne opreme je pojas. Ako vam je remen alternatora labav, možda ga možete zategnuti. Možda imate i pojas koji koristi automatski zatezač, u kojem slučaju to također može biti problem. Pojasevi se također mogu istegnuti s godinama.
Problem s provjerom sustava punjenja kod kuće
Ako imate multimetar s induktivnom stezaljkom, možete tehnički provjeriti izlaz alternatora, ali ova vrsta dijagnostike je teška bez specijaliziranih alata i baze znanja koja se odnosi na određeni alternator. Na primjer, pokušaj testiranja alternatora odspajanjem kabela akumulatora dok motor radi nije dobra ideja ako vozite moderno vozilo.
Neke trgovine dijelovima i servisne radionice besplatno će testirati vaš alternator, a druge će htjeti naplatiti dijagnostičku naknadu. Međutim, važno je napomenuti da postoji razlika između jednostavnog testa i dubinske dijagnostike koja zapravo dolazi do korijena problema.
U većini slučajeva kada se alternator ne puni i motor se zapravo ugasi, to je jednostavno slučaj lošeg alternatora koji se mora obnoviti ili zamijeniti. Međutim, zapravo postoji nekoliko razloga zbog kojih električni sustav automobila može prestati raditi tijekom vožnje, a još više razloga zbog kojih motor jednostavno crkne.
Kako spriječiti ponovno pražnjenje baterije
Iako je istina da se svaka pojedinačna baterija na kraju mora isprazniti, ključ za produljenje vijeka trajanja olovne baterije poput one u vašem automobilu jest održavati je dobro održavanu iu dobrom radnom stanju. Ako se suočavate sa situacijom u kojoj vam se baterija uvijek iznova prazni, postoji velika vjerojatnost da se svaki put kada se tako isprazni skrati krajnji životni vijek baterije.
Budući u tijeku s korozijom, pazeći da su spojevi baterije čvrsti i sigurni i ne dopuštajući da elektrolit u nezabrtvljenoj bateriji padne, zapravo možete pomoći da vaša baterija traje mnogo dulje.
Možda ne možete puno učiniti kako biste izbjegli druge probleme, poput iznenadnog parazitskog pražnjenja, ali pravodobno rješavanje te vrste problema također može pomoći u produljenju vijeka trajanja baterije. Tender akumulatora također može pomoći zimi ako u mjestu gdje živite postane posebno hladno ili ako ne planirate voziti svoj automobil dulje vrijeme.
