Ključni podaci za van
- Carsharing je uglavnom privatna usluga iznajmljivanja automobila koja vozačima omogućuje iznajmljivanje automobila na sat od vlasnika vozila ili tvrtki za iznajmljivanje.
- Stručnjaci kažu da je dijeljenje automobila u porastu jer zadovoljava potrebe mobilnosti i pruža pristup većem izboru vozila.
- Neki korisnici upozoravaju da dijeljenje automobila možda nije najbolji izbor ako ste vlasnik vozila.
Carsharing postaje popularan način rješavanja dileme oko vlasništva nad automobilom i analitičari očekuju da će industrija nastaviti rasti i inovirati, no ne misle svi vlasnici vozila da je dijeljenje automobila odlična ideja.
Nedavna studija tvrtke za istraživanje tržišta Frost & Sullivan otkrila je da se očekuje da će globalno tržište dijeljenja automobila narasti s preko 7 milijuna članova i 112 000 vozila u 2015. na 36 milijuna članova i 427 000 vozila do 2025. S već poznatim markama poput Turo i Zipcar koji su već vodeći na tržištu, nove aplikacije koje ulaze u borbu morat će izgraditi povjerenje i biti kreativne kako bi vlasnici shvatili vrijednost dijeljenja automobila.
"Općenito govoreći, postoje dvije vrste usluga dijeljenja automobila: peer-to-peer i business-to-consumer", rekao je Ioannis Bellos, izvanredni profesor Poslovne škole Sveučilišta George Mason, u e-poruci Lifewireu. Primjeri P2P-a su Turo i Getaround, dok je Zipcar primjer poslovanja od potrošača.
"U oba programa korisnici plaćaju za vožnju automobila koji ne posjeduju," rekao je Bellos. "Uber i Lyft daju korisnicima priliku da zadovolje dnevne potrebe mobilnosti, ali Turo nudi dugoročne najamnine i omogućuje pristup više egzotični modeli automobila."
Carsharing još uvijek pronalazi svoju nišu
The Wall Street Journal izvještava da je popularna aplikacija za dijeljenje automobila Turo doživjela svoje prvo profitabilno tromjesečje i povećala prihod za 7% tijekom pandemije. Aplikacija vlasnicima automobila pruža priliku da svoja vozila iznajme bilo kojem vozaču koji također koristi aplikaciju.
"Ne očekujem da će se stvari u ovoj industriji uskoro riješiti", rekao je Bellos. "Očekujem nastavak eksperimentiranja dobavljača trećih strana i proizvođača automobila s različitim mogućnostima mobilnosti. To je poput slagalice i cilj je saznati kako se različiti dijelovi međusobno uklapaju."
Ne sviđa se svima ideja korištenja aplikacije za dijeljenje vozila s drugim ljudima koji nemaju vlasnički interes u njemu.
"Nemojte iznajmljivati svoj automobil osim ako ne želite da bude uništen", rekao je stanovnik Floride Mike Arman u e-poruci Lifewireu. "Ljudi koji imaju koristi su pružatelji aplikacija i zajmoprimci, koji dobivaju potpunu kontrolu nad skupom i osjetljivom imovinom za nekoliko dolara."
Arman je nekoliko puta bio uključen u posao iznajmljivanja vozila i ne daje pohvalne kritike. Prema njegovom iskustvu, smatra da automobili bivaju zlostavljani ako vlasnik ima sreće, uništeni ako nema.
"Ako se radi o bilo kakvom automobilu visokih performansi, prva stvar koju rade je vidjeti koliko će brzo ići. Ako je to ekonomičan automobil, tretira se kao jednokratni artikl, " objasnio je.
Što nosi budućnost dijeljenja automobila
Suprotno tome, Bellos vidi samo mogućnosti. "Ne mogu se sjetiti mnogo razloga da ne isprobam aplikaciju za dijeljenje automobila", rekao je. "Možete se prijaviti, isprobati i ako vrijednost nije tu, uvijek možete zamisliti uslugu kao rezervnu opciju."
"Ne bi me iznenadilo da su programi kao što su Turo i Getaround privlačni širem dobnom rasponu s obzirom na to da mogu omogućiti pristup eklektičnoj kombinaciji automobila."
Bellos je rekao da će uspjeh novih aplikacija za dijeljenje automobila ovisiti o tri stvari: odabiru, pristupačnosti i cijeni.
Aplikacija za kontrolu i praćenje vozila Dronemobile, koja vam omogućuje povezivanje pametnog telefona s automobilom, u travnju će dodati opciju dijeljenja automobila. Aplikacija omogućuje vozačima daljinsko pokretanje automobila, praćenje njegove GPS lokacije te zaključavanje i otključavanje vozila pomoću pametnog telefona.
Justin Lee, direktor marketinga tvrtke First Tech, rekao je u telefonskom razgovoru za Lifewire da će Dronemobile u biti omogućiti vlasnicima i iznajmljivačima automobila da dijele ključeve automobila putem aplikacije. "To će cijeli proces najma učiniti beskontaktnim, a vlasnik neće čak morati biti prisutan kada unajmljivač preuzima vozilo", rekao je.
Slično nastojeći iskopati vlastiti kreativni put u industriju dijeljenja automobila, MirrorTrip nudi više opcija "zamjene vožnje" za vozače. Aplikacija daje vozačima opcije za jednosmjerni najam automobila koordinirajući s nekim tko ide u suprotnom smjeru, čineći putovanje u bilo kojem smjeru pristupačnijim za sve uključene.
"Naš model služi niši dijeljenja automobila, posebno kako bi se olakšalo međugradsko putovanje, što je trenutno nedovoljno zastupljeno u drugim alternativama dijeljenja automobila", rekao je izvršni direktor i osnivač Reece Griffin u e-poruci Lifewireu.
U konačnici, dijeljenje automobila ima rizike i prednosti. Možda će trebati neko vrijeme da se industrija smiri.
