Kada nadograđujete svoj audio sustav u automobilu, važno je uzeti u obzir zahtjeve za dodatnom snagom koji dolaze uz pojačani zvučni sustav. Vaš tvornički alternator može biti dovoljan, ili možda neće uspjeti. Pitanje obično nije trebate li jači alternator, već koliko veći treba biti, a koliko je previše.
Koliko je alternatora previše?
Dobra vijest je da zamjena tvorničkog alternatora alternatorom visoke snage, sama po sebi, neće oštetiti ostatak elektronike u vašem automobilu, čak i ako je novi alternator puno, puno veći od starog.
Kao primjer koji je trend bliži smiješnom nego vjerojatnom, recimo da ste utvrdili da vaš novi zvučni sustav, plus postojeći zahtjevi za napajanjem vašeg automobila, daje znatno više od 200 A. Za sigurnosnu mrežu odlučite se za alternator od 300 A.
Čak i ako uspijete pronaći alternator visokog pojačala koji je sposoban izbaciti masivnih 300 A, a da pritom nekako stane u vaš motorni prostor, ta dodatna amperaža bit će iskorištena samo ako i kada je vašoj opremi stvarno potrebno. Možete biti mirni jer je jedina mana prevelikog alternatora to što je bacanje novca i neće oštetiti vaš električni sustav.
Glavno upozorenje je da ako vaš zvučni sustav stvarno zahtijeva toliku amperažu, postoji nekoliko izmjena koje trebate napraviti prije ugradnje alternatora visokog pojačala koji je stvarno tako velik, ali one su više za sprječavanje struje i kabele za uzemljenje od izgaranja nego da zaštitite onu vrstu osjetljive elektronike koja pokreće vaš automobil.
Ponuda i potražnja alternatora visokog pojačala
Ako ste zabrinuti zbog alternatora visokog pojačala koji daje previše energije vašem ECU-u ili bilo kojoj drugoj komponenti u vašem električnom sustavu, ne morate.
Amperaža na alternatoru je u osnovi samo količina struje koju je jedinica sposobna ispustiti, a ne količina koju uvijek ispušta. Dakle, ako sva elektronika u vašem automobilu, zajedno, troši samo 60 A, tada će vaš zvjerski alternator od 300 A proizvoditi samo 60 A.
Način na koji struja radi je da će bilo koja električna komponenta trošiti onoliko jakosti struje koliko joj je potrebno za rad. Dakle, dok moćno pojačalo može usisati 150 A, ne morate se brinuti da će tih istih 150 A uletjeti u vaša otmjena LED prednja svjetla i ugasiti ih.
Budući da je amperaža funkcija snage podijeljene s voltima, ona u biti radi na temelju ponude i potražnje - alternator daje samo onoliko amperaže koliko svaka komponenta zahtijeva. Alternator stvara dovoljno amperaže da zadovolji potrebe kombiniranog električnog sustava u bilo kojem trenutku, a zatim svaka komponenta uzima svoj dio.
Kako biste odredili koliko će amperaže komponenta trošiti, možete podijeliti njenu snagu s naponom sustava. Dakle, osnovna prednja svjetla od 50 W potegnuće samo možda 4 A (50 W / 13,5 V), čak i ako vaše veliko pojačalo troši mnogo puta više od toga.
Trebate li stvarno alternator visokog pojačala?
Svaka električna komponenta u vašem automobilu treba trošiti određenu količinu struje da bi funkcionirala. Ako ne napravite nikakve izmjene ili dodate bilo kakvu dodatnu elektroniku, obično ćete biti sasvim u redu sa standardnim alternatorom.
Problem je u tome što tvornički alternatori obično rade tik uz rub u smislu zahtjeva tvorničkih komponenti, tako da ugradnja bilo koje dodatne opreme gladne energije može dovesti do nedostatka dovoljno snage za rad. To se može manifestirati kao treperenje ili prigušeno svjetlo ili vam se motor čak može ugasiti.
U nekim okolnostima, preopterećenje već anemičnog tvorničkog alternatora može čak dovesti do prijevremenog kvara. A ako samo zamijenite pokvareni alternator drugim koji ima iste specifikacije, vjerojatno će se opet dogoditi ista stvar.
Kolika amperaža alternatora vam je potrebna?
Većina osnovnih audio komponenti ne troši previše struje. Na primjer, standardna glavna jedinica s ugrađenim pojačalom može trošiti manje od 10 A. Za usporedbu, tipična prednja svjetla također troše oko 10 A, odmrzivač može povući do 15 A, a klima uređaj obično troši više od 20 A.
U mnogim slučajevima možete nadograditi na naknadni radio bez previše brige oko instaliranja alternatora visoke izlazne snage. Međutim, postoje slučajevi u kojima ćete očito završiti nagomilati više nego što tvornički alternator može podnijeti.
Kada počnete instalirati gomilu dodatne audio opreme, posebno snažna pojačala, stvari mogu brzo izmaknuti kontroli. Na primjer, ugradnja pojačala snage koje troši 70 ili više ampera u automobilu koji je iz tvornice isporučen s osnovnim stereo sustavom, mogla bi uzrokovati velike probleme ako je alternator sposoban dati samo 60 A za početak.
Tvornički električni sustavi imaju različite tolerancije, ali ako planirate povećati zahtjeve za više od 10 ili 15 posto, tada bi alternator velike snage mogao biti dobra ideja.
Ako trebate samo malo više snage, kondenzator za automobilski zvuk mogao bi biti bolji izbor.
Potrebne izmjene električnog sustava alternatora visokog pojačala
Iako veliki alternator neće oštetiti pojedinačne elektroničke komponente u vašem automobilu, postoje dvije stvari koje bi mogle biti: kabel za napajanje alternatora i traka ili trake za uzemljenje.
Budući da će alternator visokog pojačala ispuštati puno više snage od tvorničke jedinice, a vaši kabeli za napajanje i uzemljenje odabrani su imajući na umu OEM jedinicu, ovi kabeli možda neće biti dovoljno veliki.
Kada ugradite alternator visokog pojačala ili ako ga netko drugi ugradi, trebali biste razmotriti zamjenu i traka za uzemljenje i kabela za napajanje koji vodi od alternatora do baterije kabelima veće debljine.
Iako je moguće otprilike izračunati pravu veličinu na temelju maksimalne amperaže s kojom ćete imati posla, dobro je pravilo da odaberete najdeblji mjerač koji će funkcionirati u aplikaciji.
U ovom slučaju ne možete stvarno biti preveliki, a što su kabeli deblji, to će vam biti bolje - pogotovo ako se odlučite za to čudovište od alternatora od 300 A.
