Uradi sam vodič za instaliranje nove glavne jedinice

Sadržaj:

Uradi sam vodič za instaliranje nove glavne jedinice
Uradi sam vodič za instaliranje nove glavne jedinice
Anonim

Nova glavna jedinica može modernizirati vašu nadzornu ploču, poboljšati performanse vašeg sustava zvučnika i dati vam pristup nizu medijskih uređaja, kao što su Bluetooth kontrola, HD i satelitski radio, ili čak DVD player. Instaliranje je relativno laka nadogradnja koju ćete možda moći napraviti sami, čak i ako ste neiskusni DIYer.

Evo kako obaviti posao.

Alati za instalaciju glavne jedinice

Da biste instalirali glavnu jedinicu, trebat će vam pravi set alata. Ako još niste kupili glavnu jedinicu, pobrinite se da nabavite onu koja odgovara prostoru u vašem vozilu. U tu svrhu trebali biste razumjeti razliku između jednostrukog DIN-a, dvostrukog DIN-a i DIN-i-pola. Time ćete kasnije izbjeći glavobolje.

Da biste dovršili zamjenu ili instalaciju glavne jedinice, trebat će vam sljedeći alati i oprema:

  • Odvijači s ravnom oštricom i Phillips glavom
  • Torx drajveri ili bitovi
  • Šipka ili alat za izvlačenje
  • Adapter kabelskog svežnja
  • Lemilo ili alat za presovanje
  • Ako nemate adapter kabelskog svežnja, trebat će vam i lemljeni ili spojni konektori.

Specifični alati potrebni za ugradnju autoradija mogu se razlikovati od vozila do vozila. Ako vam nešto ne odgovara, možda će vam trebati drugi alat. Pokušaj silom ugurati četvrtasti klin u okruglu rupu, da tako kažem, rijetko uspijeva.

Procijenite situaciju: svako vozilo je drugačije

Image
Image

Iz estetskih razloga, pričvršćivači koji drže auto radio na mjestu često su skriveni. Za pristup pričvrsnim elementima uklonite ukrasni dio. Ovi ukrasi ponekad iskoče van, ali mnogi imaju skrivene vijke iza pepeljare, prekidača ili utikača.

Nakon što ste uklonili vijke ukrasnog dijela, umetnite ravni odvijač ili alat za hvatanje kako biste skinuli ukrasni komad.

Neke jedinice se drže na mjestu drugim metodama. Fordove glavne jedinice, na primjer, ponekad se drže unutarnjim kopčama koje se mogu otpustiti samo posebnim alatom.

Nemojte silom skinuti ukrasni dio, prednju ploču ili komponente ploče ako se ne pomaknu. Pažljivo pregledajte područje na kojem je dio uvezan i vjerojatno ćete pronaći vijak, vijak ili neki drugi spoj koji ga drži na mjestu.

Pažljivo povucite okvir

Image
Image

Nakon što ste uspješno uklonili sve pričvršćivače, trebali biste moći olabaviti i ukloniti ukrasni dio. U nekim slučajevima, možda ćete morati odspojiti i razne sklopke i konektore žica. Pritom pazite da ne izvučete žice.

Neka vozila također imaju kontrole klime povezane s glavnom jedinicom. Ako oštetite ove spojeve prejakim povlačenjem, grijanje, ventilacija i klimatizacija možda neće ispravno raditi kada ponovno sastavite komponente.

Odvrnite auto stereo

Image
Image

Kada su pričvršćivači glavne jedinice otkriveni, vrijeme je da uklonite auto-radio s ploče.

Neke glavne jedinice pričvršćene su vijcima, ali druge koriste vijke, Torx pričvršćivače ili vlastitu metodu pričvršćivanja. (U vozilu na gornjoj slici, stereo je pričvršćen s četiri vijka.) Uklonite vijke ili pričvršćivače, postavite ih na sigurno mjesto, a zatim pažljivo izvucite glavnu jedinicu iz upravljačke ploče.

Uklonite sve dodatne zagrade

Image
Image

Tvornički auto-radio često se drže na mjestu s razrađenim nosačima, koji vam mogu, ali i ne moraju biti potrebni za ugradnju vaše nove glavne jedinice.

U vozilu na gornjoj slici tvornički je stereo povezan s velikim nosačem koji uključuje džep za pohranu. Nosač i prostor u ploči mogu držati veću glavnu jedinicu. Budući da u ovom primjeru zamjenjujemo glavnu jedinicu s jednim DIN-om novom glavnom jedinicom s jednim DIN-om, ponovno ćemo upotrijebiti i nosač i džep za pohranu. Da smo ugrađivali veću glavnu jedinicu, uklonili bismo džep i možda uopće ne bismo koristili nosač.

Ako vaš automobil ima takav nosač, morat ćete utvrditi zahtijeva li ga vaša nova glavna jedinica ili ne. Možda ćete moći instalirati dvostruku DIN glavnu jedinicu ili ćete otkriti da imate jedno od rijetkih vozila dizajniranih za 1,5-DIN glavnu jedinicu.

Instalirajte univerzalni montažni prsten, ako je potrebno

Image
Image

Većina aftermarket stereo uređaja dolazi s univerzalnim ovratnikom koji će raditi u raznim primjenama. S metalnim jezičcima koji se mogu saviti da zahvate strane utičnice na instrument tabli, ove se ogrlice obično mogu postaviti bez dodatnog hardvera za montažu.

U ovom primjeru, ovratnik s jednim DIN-om premalen je da stane izravno u ploču. Također se ne uklapa u postojeći nosač. To znači da ga nećemo koristiti. Umjesto toga, zašrafit ćemo novu glavnu jedinicu u postojeći nosač. Imajte na umu da postojeći vijci možda nisu odgovarajuće veličine.

Provjerite utikače i žičane veze

Image
Image

Najlakše je instalirati novu glavnu jedinicu koja je kompatibilna s postojećim kabelskim snopom. Međutim, ovo ograničava broj glavnih jedinica koje možete koristiti. U vozilu na gornjoj slici utikač i konektor ne odgovaraju. Postoji nekoliko različitih načina za rješavanje takve situacije.

Najlakše je kupiti adapterski kabelski svežanj. Ako pronađete kabelski svežanj koji je dizajniran posebno za vašu glavnu jedinicu i vozilo, možete ga priključiti i krenuti. Neki se pojasevi mogu spojiti izravno u konektor koji ste dobili s novom glavnom jedinicom.

Druga opcija je da odsiječete kabelski svežanj koji je bio spojen na vaš tvornički radio i zatim spojite naknadni priključak izravno u njega. Ako odlučite ići tim putem, možete upotrijebiti spojne konektore ili lemljenje.

Lemite ili savijajte žice, ako adapter kabelskog svežnja nije dostupan

Image
Image

Najbrži način za spajanje naknadnog priključka na OE kabelski svežanj je pomoću spojnica za spajanje. Jednostavno skinite dvije žice, gurnite ih u konektor, a zatim ga skupite.

U ovoj je fazi ključno pravilno spojiti svaku žicu. Neke glavne jedinice imaju otisnute dijagrame ožičenja. Svaka tvornička glavna jedinica ima vlastiti sustav boja žica zvučnika. U nekim slučajevima, svaki zvučnik je predstavljen jednom bojom, a jedna od žica ima crni trag. U drugim slučajevima, svaki par žica bit će različitih nijansi iste boje. Aftermarket autoradio koristi prilično standardan set boja žica.

Ako ne možete pronaći dijagram ožičenja, upotrijebite ispitnu žaruljicu da identificirate žice za uzemljenje i napajanje. Kada locirate žice za napajanje, zabilježite koja je uvijek vruća.

Također možete utvrditi identitet svake žice zvučnika s baterijom od 1,5 V. Morat ćete dodirnuti pozitivne i negativne terminale baterije različitim kombinacijama žica.

Kada čujete blagi prasak iz jednog od zvučnika, to znači da ste pronašli obje žice koje su povezane s njim.

Vratite sve nazad

Image
Image

Nakon što spojite svoj novi auto radio, nježno ga stavite u ploču i okrenite bravu za paljenje u položaj za dodatnu opremu. Provjerite radi li radio. Ako se ne dogodi, još jednom provjerite svoje ožičenje.

Nakon što se uvjerite da vaš novi radio radi, spremni ste. Svi teški dijelovi su iza vas i sve što morate učiniti je obrnuti postupak uklanjanja.

U većini slučajeva, završetak posla je stvar pričvršćivanja nove glavne jedinice na mjesto, ponovnog guranja ukrasnog dijela i pokretanja vašeg potpuno novog stereo uređaja.

Preporučeni: