Ključni podaci za van
- Xiaomi planira lansirati svoj prvi električni automobil u prvoj polovici 2024.
- Proizvođači pametnih telefona mogli bi stvoriti potpuno novo vozilo i iskustvo vožnje, kaže jedan stručnjak.
- Apple i Google također se već neko vrijeme okušavaju u električnim vozilima, ali za sada bez mnogo uspjeha.
Električni automobili uskoro bi mogli biti novi pametni telefoni.
Kineski proizvođač gadgeta Xiaomi nedavno je najavio planove za lansiranje svog prvog električnog automobila u prvoj polovici 2024. To je dio rastućeg interesa za prenošenje osobne elektronike na rastuće tržište električnih vozila (EV) u potezu koji bi automobile mogao učiniti više sličnim pametnim telefonima.
"Revolucija na prvom mjestu mobilnih uređaja, koja je danas dovela do više od 6 milijardi korisnika pametnih telefona, navela je potrošače da očekuju i zahtijevaju dizajn i iskustva koja su na prvom mjestu mobilnih uređaja u svakom aspektu njihovih života, " Nakul Duggal, stručnjak za automobile u poluvodičkoj i bežičnoj tvrtki Qualcomm, rekao je za Lifewire u intervjuu e-poštom. "To znači intuitivna sučelja vođena aplikacijama, uvijek uključene uređaje, s globalnom povezanošću."
Roll the Tablets
Osnivač i glavni izvršni direktor tvrtke Xiaomi Lei Jun rekao je da nakon što tvrtka lansira svoje prvo električno vozilo, planira lansirati novi automobil u svakoj od sljedeće tri godine.
Lei je rekao da ako Xiaomi, koji proizvodi pametne telefone i druge gadgete, ne sudjeluje u industriji električnih vozila, bit će "eliminiran" jer su se "električni automobili sada transformirali iz mehaničke industrije u informacijsku industriju, " prema CnEVPost.
Proizvođači pametnih telefona mogli bi stvoriti potpuno novo vozilo i iskustvo vožnje, rekao je u intervjuu za Lifewire e-poštom Christoph Erni, izvršni direktor tvrtke Juice Technology koja proizvodi električne stanice za punjenje automobila. Na primjer, Xiaomi automobil može nuditi iste kontrole i korisničko sučelje kao Xiaomi pametni telefon.
"Dakle, korisnik se osjeća kao da koristi svoj telefon za vožnju", dodao je. "To bi korištenje učinilo dječjom igrom jer bi vozač već bio upoznat sa softverom i korisničkim sučeljem."
Još jedna prednost za proizvođače telefona koji koriste auto bi bila besprijekorna integracija s mobilnim operativnim sustavima, rekao je Erni. Proizvođači vozila trenutno moraju voditi računa o dva operativna sustava (Android i iOS), a iako su oba već dugo prisutna, još uvijek ima prekida u povezivanju ili problema s prikazom, istaknuo je.
"Xiaomi bi mogao ponuditi mobitel sa svakim prodanim automobilom, što bi proširilo njihovo tržište i korisnicima pružilo integrirani sustav koji savršeno funkcionira od jednog dobavljača," rekao je.
Prirodan korak
Električni automobili nisu samo pametni telefoni na kotačima. Apple i Google također se već neko vrijeme okušavaju u električnim vozilima, ali za sada bez puno uspjeha, rekao je Duggal.
Moderni automobil je mobilni 'dnevni boravak i ured' koji se napaja baterijama, uvijek je uključen i povezan te podržava mnoge oblike autonomne mobilnosti.
"Niti još nisu razvili odgovarajuća vozila koja bi zapravo mogla ići u serijsku proizvodnju, što pokazuje da proizvodnja automobila nije tako jednostavna, " dodao je.
Dyson je pokušao napraviti električni automobil tržišno izazovnog dometa i sedam sjedala, ali projekt je napušten. Sony radi na svom prvom električnom vozilu (Vision S), a to bi mogao biti obećavajući pokušaj proizvođača elektronike.
Nedavno je tajvanska tvrtka Foxconn, dobavljač poznatih robnih marki elektronike, objavila planove za proizvodnju svoje platforme za električna vozila.
Tvrtke za osobnu elektroniku i dalje moraju tražiti talente iz automobilske industrije kako bi uspjele, rekao je stručnjak za automobile Matas Buzelis iz carVerticala za Lifewire u intervjuu e-poštom. "Sigurnost je kritično područje jer su standardi u industriji vrlo visoki," rekao je.
Međutim, nikad nije bilo lakše ući u posao proizvodnje automobila, rekao je Buzelis.
"Dugogodišnje iskustvo u motorima i pogonskim sklopovima više nije toliko važno", dodao je. "Čak su i 3D ispisani automobili već ovdje, potpuno redefinirajući način na koji ljudi razumiju kako se automobili mogu stvoriti i sastaviti. To također mijenja cijeli proces istraživanja i razvoja."
Proizvođači pametnih telefona poput Xiaomija imaju iskustva u radu sa složenim ekosustavom poluvodiča, operativnih sustava, aplikacija i programera aplikacija, bežičnih mreža i rješenja u oblaku. Ispostavilo se da su te iste tehnologije ključne u dizajnu i razvoju povezanih i autonomnih automobila, rekao je Duggal.
"Moderni automobil je mobilni 'dnevni boravak i ured' koji se napaja baterijama, uvijek je uključen i povezan, te podržava mnoge oblike autonomne mobilnosti, " dodao je Duggal.
