Ključni podaci za van
- Novi gadget namijenjen je komunikaciji između automobila i bicikala kako bi se spriječile nesreće.
- Biciklističke nesreće rastući su problem s 47 000 ozlijeđenih biciklista u 2019.
- Biciklistička kaciga Lumos ima ugrađene bljeskalice, svjetla i pokazivače smjera.
Bicikliranje bi uskoro moglo postati sigurnije zahvaljujući novim visokotehnološkim napravama.
Startup pod nazivom Spoke radi na uređaju koji bi omogućio automobilima da razgovaraju s biciklima kako bi se izbjegle nesreće. Tehnologija, koja sadrži Qualcommov C-V2X, standard je na čijem usvajanju rade mnoge automobilske tvrtke. To je dio rastućeg vala sigurnosnih inovacija na biciklima dok sve više Amerikanaca vozi dva kotača.
"C-V2X tehnologija omogućuje vozilima da komuniciraju međusobno, infrastrukturom, pješacima i okolinom", rekao je Jarrett Wendt, izvršni direktor tvrtke Spoke, u priopćenju za javnost. "Ova tehnologija, posebno ako se izravno isporuči biciklistima - nekima od najranjivijih korisnika na cesti - dramatično će povećati sigurnost vozača na cesti."
Sigurnost je rastući problem
Gadget Spoke namijenjen je pružanju izravne komunikacije između korisnika ceste, vozila i infrastrukture uz cestu. Ova je mogućnost dizajnirana za rad s drugim senzorima naprednih sustava pomoći vozaču (ADAS), kao što su kamere, radar i detekcija svjetla i radar (LIDAR). Tvrtka je rekla da bi gadget trebao biti objavljen sljedeće godine.
Biciklističke nesreće rastući su problem. U 2019. bilo je oko 75 000 pješaka i 47 000 biciklista ozlijeđeno, a 6 205 pješaka i 843 biciklista poginulo je u nesrećama motornih vozila na javnim cestama u SAD-u, prema neprofitnoj organizaciji Insurance Institute for Highway Safety.
Pješaci su činili oko 17% smrtnih slučajeva u nesrećama, a biciklisti su činili dodatnih 2%. Broj smrtnih slučajeva koji su se mogli spriječiti u nesrećama u prijevozu bicikla povećao se za 6% u 2019. i za 37% u razdoblju od 10 godina, sa 793 u 2010. na 1089 u 2019.
Nova biciklistička tehnologija
Tehnologije u nastajanju omogućit će biciklistima sigurniju vožnju na prometnim cestama, rekao je Will Henry, osnivač biciklističke web stranice Bike Smarts, u intervjuu e-poštom za Lifewire.
Petr Minarik, voditelj web stranice Cyclists Hub, koristi biciklistički gadget pod nazivom Garmin Varia RTL515 radar. To je uređaj koji prati promet iza vas. Kada vam se vozilo (ili drugi biciklist) približi, dobivate obavijest putem biciklističkog računala ili mobilnog telefona, a također vidite koliko brzo se približava.
"Bilo je to najbolje ulaganje u moju sigurnost na cestama odmah nakon moje biciklističke kacige", rekao je Lifewireu u intervjuu e-poštom. „Nadalje, ima LED diodu koja može bljeskati ili se paliti, tako da također povećava vašu sigurnost. Kad se vozim s njim, osjećam se puno sigurnije, a vozači me također pretječu s više prostora."
Proizvođači će izaći s poboljšanim verzijama Garmin Varia Radara ili sličnih uređaja koji nadziru 360 stupnjeva prostora oko vozača, predvidio je Minarik. "Ponekad (u nizbrdicama), također je teško odrediti usporavaju li automobili ispred vas ili ne, pa bi mogao raditi i radar koji će vas obavijestiti o usporavanju vozila."
Perry Knight, urednik biciklističke web stranice Wheelie Great, rekao je Lifewireu u intervjuu e-poštom da je njegov omiljeni dio sigurnosne opreme za bicikl Lumos kaciga, s ugrađenim bljeskalicama, svjetlima i pokazivačima smjera. "Lako je razumjeti zašto je ovo važan dio tehnologije za bicikliste," dodao je.
Ali ne misle svi da je tehnologija neophodna za poboljšanu sigurnost bicikla. Uljuđenost je pravo rješenje za mnoge biciklističke nesreće, rekao je George Gill, predsjednik tvrtke za iznajmljivanje bicikala RentaBikeNow, za Lifewire u intervjuu e-poštom.
"Kao strastveni biciklist, puno se vozim", rekao je. "I kod kuće u području Chicaga i kada putujem. Razlika je u tome kako me tretiraju kao biciklista u prometu može biti noću i danju."
U Chicagu, "često nas dočekuju trubljenjem i povremenim bliskim pozivom", dodao je. "Usporedite ovo s mojim vožnjama kroz krajolik Kentuckyja kada idem posjetiti našeg sina na koledžu", rekao je Gill.
"Pokazana ljubaznost je vrlo uočljiva. Zapravo, ponekad je malo previše kada se penjete uz veliku uzbrdicu, a automobil iza vas ne želi prijeći dvostruku žutu crtu da bi prošao."
Ispravak - 25. listopada 2021.: Ažurirano kako bi se ispravno pripisao Qualcommov C-V2X u odlomku 2 i kako bi se pojasnilo pripisivanje komentara Jarretta Wendta u odlomku 3.
