Kada se vaš radio u autu neće isključiti, možete se suočiti s nekim prilično neugodnim posljedicama. Autoradio ne troši puno energije, ali dovoljno je da vam se baterija isprazni preko noći ili čak u rasponu od nekoliko sati ako vam je baterija već na izmaku. Dakle, kako popraviti auto radio koji se ne gasi? To je obično zbog neke vrste električnog problema, pa ćemo vas provesti kroz najčešće uzroke i kako ih riješiti.
Što uzrokuje da radio u autu ostane uključen cijelo vrijeme?
Postoji nekoliko uobičajenih problema koji mogu dovesti do toga da se auto radio ne isključi kada to očekujete, a svaki od njih odnosi se na prilično specifičnu situaciju. Najčešći uzrok ovog problema je nepravilno ožičena glavna jedinica, tako da ako imate naknadni radio, to je prvo mjesto koje trebate pogledati.
Osim toga, mogli biste imati problema s prekidačem za paljenje ili nekom drugom povezanom komponentom, a postoje i neki automobili koji su dizajnirani da dopuste radiju da ostane uključen određeno vrijeme, obično oko deset minuta, osim ako se prethodno ne otvore vrata.
Ovdje su najčešći problemi koji će spriječiti isključivanje auto radija:
- Ožičenje glavne jedinice: Ako je ovaj problem oduvijek prisutan, otkad je glavna jedinica instalirana, onda je vjerojatno pogrešno ožičena.
- Prekidač za paljenje: Prekidač za paljenje možda daje dodatno napajanje čak i kada se čini da je isključen.
- Ključ i cilindar za paljenje: Slično tome, istrošeni cilindar za paljenje može izgledati kao da je u isključenom položaju kada je stvarno u položaju za dodatnu opremu ili u položaju za rad.
- Radio dizajniran da ostane uključen: Neki auto radiji dizajnirani su da ostanu uključeni određeni vremenski period. Kada se ova značajka pokvari, obično ćete trebati pomoć profesionalca.
Kako popraviti radio u autu koji se ne isključuje
Ako se vaš radio u autu ne isključuje, slijedite ove korake kako biste uklonili svakog potencijalnog krivca. Trebali biste moći suziti, pa čak i popraviti, izvor problema slijedeći ove upute. Ako dođete do kraja, a vaš auto radio se i dalje ne gasi, možda ćete morati potražiti stručnu pomoć.
-
Provjerite ožičenje glavne jedinice. Ako imate dodatnu glavnu jedinicu, a vaš problem postoji otkad je instalirana, tada vjerojatno imate problema s ožičenjem.
Autoradio dizajnirani su tako da imaju jednu žicu za uzemljenje i dvije žice za napajanje. Jedna žica za napajanje je vruća cijelo vrijeme, a druga ima napajanje samo kada motor radi ili kada je prekidač za paljenje u položaju za dodatnu opremu.
Ako je glavni kabel za napajanje vaše glavne jedinice spojen na izvor napajanja koji je uvijek vruć, radio se nikada neće isključiti.
Ovaj problem možete provjeriti pomoću voltmetra ili ispitnog svjetla. Ako su obje žice za napajanje cijelo vrijeme vruće, morat ćete ponovno spojiti radio kako bi primao napajanje iz izvora koji je vruć samo kada je paljenje u položaju za pomoć ili rad.
-
Provjerite prekidač za paljenje. Neki problemi s prekidačem za paljenje mogu rezultirati nedostupnošću dodatnog napajanja čak i kada je ključ izvađen. Ako ste otkrili da su vam obje žice za napajanje bile vruće u prvom koraku, ali niste mogli pronaći izvor napajanja koji je bio vruć samo s prekidačem za paljenje u dodatnom ili radnom položaju, to bi mogao biti vaš problem.
Morat ćete provjeriti je li dodatno napajanje dostupno kada je ključ u isključenom položaju. Ako je struja dostupna, morat ćete ponovno namjestiti cilindar ili zamijeniti prekidač za paljenje prema potrebi.
-
Provjerite cilindar za paljenje i ključ. Ovo je povezan problem, ali ima veze s mehaničkim cilindrom za paljenje umjesto s elektroničkim prekidačem. Ako su vaš ključ ili cilindar za paljenje posebno istrošeni, možda ćete moći izvaditi ključ kada je prekidač još uvijek u dodatnoj opremi ili na položaju.
Da biste riješili ovaj problem, morat ćete se uvjeriti da je prekidač za paljenje stvarno u isključenom položaju kada izvadite ključ. To bi trebalo omogućiti isključivanje radija. Dugoročno, zamjena istrošenog cilindra će riješiti problem.
-
Provjerite je li vaš radio dizajniran da ostane uključen određeno vrijeme. Neki autoradio imaju tajmer, pa su dizajnirani da se ne isključe odmah.
U ovom slučaju, trebali biste ugasiti motor, izvaditi ključ, napustiti vozilo i zatvoriti vrata. Nakon što prođe nekoliko minuta, provjerite je li se radio isključio.
Ako se radio isključi nakon nekoliko minuta, to je normalno za vaše vozilo.
Ako se još uvijek nije isključio, provjerite gase li se kupolasta svjetla kada su vrata zatvorena. Ako se kupolasta svjetla ne isključe, možda imate loš prekidač na vratima. Inače, ova vrsta problema obično zahtijeva pomoć stručnjaka.
Kako provjeriti je li vaš auto radio ispravno ožičen
Osnove ožičenja stereo uređaja u automobilu nisu jako komplicirane, ali je prilično lako pogriješiti ako vam nedostaju neke vitalne informacije ili nemate metodičan pristup poslu. Srž problema, koji se odnosi na ovaj problem, je da svaki auto radio zahtijeva uzemljenje, a zatim dva ili tri spoja na plus baterije.
Jedna veza je "uvijek uključena" i koristi se za funkciju održavanja memorije. Drugi, koji zapravo daje snagu za pokretanje glavne jedinice, uključuje se tako da je vruć samo kada je paljenje u položaju za dodatnu opremu ili rad.
Ako je glavna jedinica pogrešno ožičena, tako da je "uvijek uključena" žica spojena tamo gdje bi trebala biti spojena promijenjena žica, radio se nikada neće isključiti. Uvijek će imati snage, tako da će nastaviti trošiti bateriju čak i nakon što ugasite motor i izvadite ključeve.
Ovisno o obliku u kojem je baterija, ovo pražnjenje apsolutno može rezultirati pražnjenjem baterije, brzim startom, a možda čak i pokvarenim radiom.
Da biste riješili ovaj problem, glavnu jedinicu morate ukloniti i ponovno ožičiti. Ako ste nedavno instalirali novu glavnu jedinicu i imate ovaj problem, trebali biste je odnijeti natrag u trgovinu koja je to radila i zamoliti ih da je poprave. Ako ste sami instalirali glavnu jedinicu, možda biste trebali provjeriti sljedeće resurse za ožičenje glavne jedinice:
Uopšteno govoreći, trebali biste provjeriti žice za napajanje koje su spojene na glavnu jedinicu i odrediti koja je uključena. Jedna žica bi trebala biti vruća cijelo vrijeme, a druga bi trebala pokazivati samo 12 volti kada je ključ za paljenje uključen. Ako su ove žice obrnute ili je žica "uvijek uključena" spojena na obje, onda bi njihovo pravilno spajanje trebalo riješiti problem.
Kako prekidač paljenja sprječava gašenje radija
U nekim slučajevima, loš prekidač za paljenje ili cilindar prekidača za paljenje također može spriječiti isključivanje radija. Ovdje je problem u tome što, u normalnim okolnostima, dodaci poput vašeg autoradija primaju napajanje samo kada je prekidač za paljenje u položaju za pribor, rad ili start. Ako je dodatna oprema uključena kada je prekidač u isključenom položaju, vaš radio se neće isključiti.
Specifičan postupak za dijagnosticiranje ove vrste problema razlikovat će se ovisno o marki, modelu i godini vašeg vozila i vjerojatno ćete morati potražiti dijagram ožičenja. U osnovi, kada je prekidač za paljenje u isključenom položaju, dodatna žica za paljenje ne bi trebala imati napajanje. Ako postoji pomoćni relej u strujnom krugu, ne bi se trebao aktivirati dok je prekidač paljenja u isključenom položaju.
Ako smatrate da dodaci imaju napajanje kada ne bi trebali, problem bi mogao biti u prekidaču za paljenje ili releju. Problem bi također mogao biti u mehaničkom cilindru paljenja, koji bi mogao biti istrošen ili pogrešno poravnat.
Problemi s odgodom gašenja radija
Neki automobili dolaze sa značajkom koja omogućuje da radio ostane uključen nakon što se ključevi izvade iz brave. Ova značajka obično isključuje radio nakon otprilike deset minuta ili ako su vrata zatvorena, iako to nije univerzalno pravilo.
Ako vozite automobil koji je napravljen u posljednjih 10 ili 15 godina, imate ovaj problem, a imate OEM glavnu jedinicu, možda biste trebali započeti provjerom svog korisničkog priručnika da vidite je li vaš vozilo ima ovu značajku.
Ako imate problem koji je povezan sa značajkom odgode gašenja radija, tada će i dijagnoza i popravak vjerojatno biti izvan područja lakog DIY posla. Ako primijetite da otvaranje i zatvaranje vrata ne aktivira kupolasto svjetlo, možda imate posla s neispravnim prekidačem na vratima, koji je obično prilično lako zamijeniti.
U drugim slučajevima, možda imate problema s relejem ili drugom komponentom. Možete pokušati testirati ili zamijeniti svoj dodatni relej, na primjer, ali ovisno o vašem vozilu i problemu s kojim se zapravo suočavate, to može, ali ne mora riješiti problem.
FAQ
Kako da popravim auto radio koji se ne uključuje?
Da biste popravili auto radio koji se ne uključuje, provjerite da glavna jedinica nije u načinu rada protiv krađe. Ako se glavna jedinica ne uključuje, upotrijebite osnovne alate za dijagnostiku automobila da testirate automobilski osigurač i sve ugrađene osigurače. Trebali biste također ispitati konektor sa pletenicom, provjeriti žice napajanja glavne jedinice i provjeriti ima li lošeg uzemljenja glavne jedinice.
Kako mogu popraviti statiku u auto radiju?
Da biste popravili smetnje zvuka u automobilu, dodajte antenu u automobilu da pojačate prijem ako je problem vanjski. U suprotnom, pokušajte: provjeriti uzemljenje glavne jedinice, odspojiti radio antenu i preusmjeriti antenski kabel. Ako je glavna jedinica neispravna, možda ćete morati instalirati filtar za smetnje dalekovoda.
Kako mogu popraviti loš prijem u automobilu?
Kako biste poboljšali prijem radija u automobilu, provjerite je li ručna antena potpuno izvučena i provjerite jesu li antenski kabeli ispravno postavljeni u vašu glavnu jedinicu. Možda ćete morati instalirati pojačivač signala ili nabaviti novu glavnu jedinicu ako vaš prijem i dalje bude loš.
