Uređaji proširene stvarnosti odlično obavljaju posao dodavanja štiha omogućenog tehnologijom statičnim okruženjima, ali ovi gadgeti imaju ozbiljne probleme kada se počnete kretati.
Microsoft i Volkswagon udružili su se kako bi riješili ovaj određeni problem, kao što je najavljeno u službenom Microsoftovom postu na blogu. Njih dvojica su radili na optimizaciji Microsoftovih HoloLens AR naočala, tako da imaju izvanredne rezultate čak i kada se spuštaju autocestom u automobilu.
U čemu je problem i kako su ga riješili? HoloLens i srodni AR uređaji koriste kombinaciju senzora kamere, akcelerometara i žiroskopa, ali u automobilu se ta posljednja dva očitanja sukobljavaju jer slušalice osjećaju kretanje, ali vide statičan krajolik. Krajnji rezultat? Naočale postaju, pa, muka od auta.
Dvije tvrtke razvile su prototip koristeći HoloLens 2 i napredne algoritme koji omogućuju postavljanje virtualnih objekata unutar i izvan vozila u pokretu. To dovodi do nekih prilično izvrsnih potencijalnih upotreba, kao što je projiciranje virtualne karte na kontrolnu ploču automobila i iskačuća upozorenja na prozorskom štitu dok se približavate pješačkom prijelazu.
Kao što se možda sjećate, slušalice za proširenu stvarnost HoloLens 2 imaju visoku cijenu od 3500 USD i za sada su isključivo namijenjene poslovnim korisnicima. U tu svrhu, Microsoft predviđa da se ova nova tehnologija implementira na velikim teretnim brodovima, dizalima, vlakovima i javnom prijevozu.
Microsoft, međutim, vidi kako bi tehnologija naposljetku mogla služiti stalnim kupcima, sugerirajući da će kompaktnije verzije pametnih naočala pružiti zabavu u automobilu i pomoći vozačima u navigaciji kroz prometne i skučene ulice, između ostalog.
