Dodavanje elektrolita u akumulator automobila komplicirana je tema, pa je važno razumjeti što je elektrolit u akumulatoru, čemu služi i zašto se smanjuje prije nego što pokušate servisirati vlastiti akumulator.
Kad čujete za elektrolit u odnosu na automobilske akumulatore, ono o čemu ljudi govore je otopina vode i sumporne kiseline. Ovo rješenje puni ćelije u tradicionalnim olovnim akumulatorima za automobile, a interakcija između elektrolita i olovnih ploča omogućuje akumulatoru da pohranjuje i oslobađa energiju.
Zato ste možda vidjeli ljude kako dodaju vodu u bateriju kada se činilo da je tekućine u njoj malo. Sama voda nije elektrolit, ali tekuća otopina sumporne kiseline i vode unutar baterije jest.
Kemijski sastav elektrolita olovnih baterija
Kada je olovni akumulator potpuno napunjen, elektrolit se sastoji od otopine koja se sastoji od do 40 posto sumporne kiseline, a ostatak se sastoji od obične vode.
Kako se baterija prazni, pozitivne i negativne ploče postupno se pretvaraju u olovni sulfat. Elektrolit tijekom ovog procesa gubi velik dio sadržaja sumporne kiseline i na kraju postaje vrlo slaba otopina sumporne kiseline i vode.
Budući da je ovo reverzibilan kemijski proces, punjenje akumulatora automobila uzrokuje da se pozitivne ploče ponovno pretvore u olovni oksid, dok se negativne ploče ponovno pretvore u čisto, spužvasto olovo, a elektrolit postaje jača otopina sumporne kiseline i voda.
Ovaj se proces može dogoditi mnogo tisuća puta tijekom životnog vijeka akumulatora automobila, iako se životni vijek akumulatora može znatno skratiti ako se isprazni ispod određenog praga.
Dodavanje vode u elektrolit baterije
U normalnim okolnostima sadržaj sumporne kiseline u elektrolitu akumulatora nikada se ne mijenja. Prisutan je u vodenoj otopini kao elektrolit ili apsorbiran u olovne ploče.
Kod baterija koje nisu zatvorene potrebno je povremeno dolijevati vodu. Dio vode gubi se tijekom normalne uporabe kao posljedica procesa elektrolize, a sadržaj vode u elektrolitu također ima tendenciju prirodnog isparavanja, osobito tijekom vrućeg vremena. Kada se to dogodi, mora se zamijeniti.
Sumporna kiselina, s druge strane, ne odlazi nigdje. Zapravo, isparavanje je zapravo jedan od načina dobivanja sumporne kiseline iz elektrolita baterije. Ako uzmete otopinu sumporne kiseline i vode i pustite da ispari, ostat će vam sumporna kiselina.
Ako dodate vodu u elektrolit u bateriji prije nego što dođe do oštećenja, postojeća sumporna kiselina, bilo u otopini ili prisutna kao olovni sulfat, osigurat će da se elektrolit i dalje sastoji od oko 25 do 40 posto sumporne kiseline.
Dodavanje kiseline u elektrolit akumulatora
Obično nema razloga za dodavanje dodatne sumporne kiseline u bateriju, ali postoje neke iznimke. Na primjer, baterije se ponekad šalju suhe, u kojem slučaju se sumporna kiselina mora dodati u ćelije prije upotrebe baterije.
Ako se baterija ikada prevrne ili se elektrolit prolije iz bilo kojeg drugog razloga, tada će se sumporna kiselina morati dodati natrag u sustav kako bi se nadoknadilo ono što je izgubljeno. Kada se to dogodi, možete upotrijebiti hidrometar ili refraktometar za ispitivanje jačine elektrolita.
Ako vam se kiselina iz akumulatora prolije u oči ili na kožu, ispirite to područje mlakom vodom najmanje 30 minuta i potražite liječničku pomoć. Ako prolijete po odjeći, pažljivo skinite i bacite odjeću, pazeći da kiselina ne dospije u vašu kožu. Mala izlijevanja koja ne uključuju oči, kožu ili odjeću mogu se neutralizirati sodom bikarbonom i isprati.
Korištenje vode iz slavine za punjenje elektrolita u bateriji
Posljednji dio slagalice, a vjerojatno i najvažniji, je vrsta vode koja se koristi za dolijevanje elektrolita u bateriju. Iako je korištenje vode iz slavine u redu u nekim situacijama, većina proizvođača baterija umjesto nje preporučuje destiliranu ili deioniziranu vodu. Razlog je taj što voda iz slavine obično sadrži otopljene krute tvari koje mogu utjecati na funkciju baterije, posebno kada se radi o tvrdoj vodi.
Ako dostupna voda iz slavine ima posebno visoku razinu otopljenih čvrstih tvari ili je voda tvrda, možda će biti potrebno koristiti destiliranu vodu. Međutim, obrada dostupne vode iz slavine s odgovarajućim filtrom često će biti dovoljna da voda postane prikladna za korištenje u elektrolitu za baterije.
