Donja crta
Očekivanja su bila velika za skupi Escort Max 360, ali sam otkrio da je njegov izbor naprednih značajki smanjen osrednjom detekcijom na velikim udaljenostima i visokom cijenom.
Escort Max360 laserski radarski detektor s GPS-om
Kupili smo Escort Max 360 kako bi ga naš stručni recenzent mogao temeljito testirati i ocijeniti. Nastavite čitati za našu potpunu recenziju proizvoda.
Escort Max360 je vrhunski radarski detektor sa širokim rasponom naprednih značajki, uključujući GPS mogućnosti, zaštitu od 360 stupnjeva i mogućnosti IVT filtera. Pogledajmo pobliže stvarne performanse ovog premijernog detektora radara.
Dizajn: velik i težak
Escort Max360 je najveći i najteži radarski detektor koji sam testirao. Ovo je vjerojatno prva stvar koju ćete primijetiti čim ga izvadite iz kutije. Model dolazi s jednim usisnim držačem za vjetrobransko staklo koji se čini sigurnim unatoč težini jedinice. Magnet učvršćuje držač montažne ruke kada je pričvršćen na radarski detektor, sprječavajući prevrtanje zbog neravnina na cesti.
Max360 ograničenja veličine gdje ga možete postaviti što može predstavljati neugodnost. Nisam se osjećao ugodno montirati ovaj detektor visoko na vjetrobransko staklo ispod retrovizora gdje mi je njegova veličina odvlačila pažnju. Osjećao sam se bolje na nižoj visini točno iznad ploče, što ionako više volim za većinu detektora radara.
Najveći i najteži radarski detektor koji sam testirao.
Kvaliteta izrade Max360 je dobra unatoč nekim trivijalnim kozmetičkim problemima. Tijelo je izrađeno od visokokvalitetne plastike s oslikanom grafikom, ali grafički elementi gumba djeluju pomalo jeftino. Srebrna boja je već bila malo oštećena odmah nakon vađenja kutije, pomalo razočaravajuće za vrhunski (i vrlo skup) proizvod.
Zvučnik modela Max360 nalazi se na donjoj strani i prilično je malen, ali proizvodi glasno zvučno upozorenje (s podesivom glasnoćom).
Postupak postavljanja: ažurirajte i instalirajte
Max360 jednostavno je postaviti i početi koristiti. Preporuča se ažuriranje firmware-a detektora na osobnom računalu prije korištenja (Max360 nije kompatibilan s Mac-om). Max360 ima mini USB priključak za spajanje na osobno računalo, ali nezgodno je da nema USB kabel. SmartCord DC adapter za Max 360 također ima USB priključak. Dodatno, SmartCord je dizajniran sa praktičnim kontrolnim gumbom koji vozačima omogućuje označavanje i isključivanje upozorenja bez potrebe da posegnu preko ploče da pritisnu gumbe na samoj jedinici.
Nakon ažuriranja i instaliranja u vašem vozilu, prilagođavanje postavki Max360 je jednostavnije. Na Max360 postoje napredni i početnički načini rada za prilagođavanje značajki ili korištenje tvornički zadanih postavki. Možete prilagoditi niz postavki od različitih naprednih zaslona mjerača trake upozorenja i osjetljivosti detektora do glasnoće tona upozorenja i četiri boje zaslona koje odgovaraju zaslonu na ploči vašeg automobila; plava, zelena, crvena ili jantarna.
Raspon: osrednji Ka-band
Max360 ima puno naprednih značajki, ali neke rade bolje od drugih. Escortova Autolearn tehnologija ima zaštitu od 360 stupnjeva i može otkriti prijetnje iz bilo kojeg kuta. Zaslon uređaja Max360 tada će vam pokazati lokaciju signala sa strelicama za smjer, što je odlična značajka i pomaže pri brzoj identifikaciji.
S negativne strane, raspon Ka-pojasa Max360 nije bio bolji od nekih znatno jeftinijih radar detektora koje sam testirao. Ovo je pomalo iznenađujuće i razočaravajuće za skupi model. Escort ističe upotrebu brze digitalne obrade signala (DSP) Max360, ali ovaj model nije radio na očekivanim udaljenostima.
Tijekom testiranja autoceste, jeftiniji model Escort oglasio se upozorenjem na Ka-pojasu nekoliko kratkih trenutaka prije nego što je Max360 uhvatio signal. U ovom slučaju, prijetnja je bio parkirani sheriff gotovo dvije milje niz međudržavnu cestu. Otprilike tri do četiri sekunde razlike u osjetljivosti s detekcijom Ka-pojasa nije velika razlika, ali bi svatko trebao razumno pretpostaviti da skuplji model ima isti ili bolji domet.
Performanse: napredne više značajki
Max360 ima solidan niz naprednih značajki koje će vam pomoći da izvučete najviše iz ovog proizvoda, počevši od njegovog OLED zaslona u boji. Zaslon je lako vidljiv u svim uvjetima i prikazuje vam korisne informacije poput jačine signala detekcije, trenutne brzine i objavljenog ograničenja brzine (putem GPS podataka).
GPS mogućnosti Max360 moćne su u filtriranju stacionarnih lažnih upozorenja i rezultirale su rjeđim lažnim uzbunama u usporedbi s drugim modelima koje sam testirao. Escortova tehnologija Autolearn identificirat će stacionarne radarske izvore, poput komercijalnih otvarača vrata, na temelju njihove GPS lokacije i filtrirati ih tijekom vremena. Autolearn na ovom modelu bio je superioran i ispunio je moja očekivanja za vrhunske performanse. Ovaj je postupak bez upotrebe ruku i praktičan, iako može potrajati neko vrijeme za analizu i filtriranje. Također možete ručno označiti lokacije kako biste detektoru rekli gdje ste naišli na stacionarnu lažnu uzbunu. Uz to, Max360 dolazi s bazom podataka koja koristi GPS da vas upozori na kamere za crveno svjetlo i brzinu dok im se približavate.
Posljednje, ali ne i najmanje važno u pogledu performansi je podrška Max360 za filtre tehnologije u vozilu (IVT). Softver uređaja Max360 zahtijeva ažuriranje kako bi se optimiziralo IVT filtriranje i toplo se preporučuje. Ove značajke pomažu smanjiti pojavu lažnih upozorenja iz sustava upozorenja protiv sudara drugih vozila. Ova značajka je ono što stvarno izdvaja Max360 od jeftinijih modela u smislu vrhunske tehnologije. Jeftiniji modeli danas se bore s prevalencijom IVT signala na cesti i to dovodi do frustrirajućeg iskustva.
Cijena: Preskupo
Escort Max 360 prilično je skup s 550 USD MSRP-om. Ovo je kvalitetan radar detektor u smislu korisničkog iskustva, ali ukupna vrijednost je niža. Cijenim Escortovo uključivanje naprednih mogućnosti filtriranja, ali detekcija Ka-pojasa Max360 relativno kratkog dometa ne ispunjava očekivanja za proizvod od 500 USD i više.
Ovo je kvalitetan radarski detektor u smislu korisničkog iskustva, ali ukupna vrijednost je niža.
Escort Max 360 Radar detektor u odnosu na Radenso Pro M Radar detektor
Usporedimo Max 360 s popularnim konkurentskim modelom koji je otprilike stotinjak dolara jeftiniji. Radenso Pro M Radar Detector je vrhunski model s MSRP-om od 450 USD. Pro M je dizajniran s jednakom razinom napredne tehnologije; ima GPS mogućnosti, IVT filtriranje, detekciju velikog dometa i upozorenja za kamere za crveno svjetlo i brzinu. Glavna razlika između ovih modela je korisničko iskustvo. Radenso Pro M ima skraćeni dizajn s mnogo jeftinijim (iako visokog intenziteta) jednobojnim LED zaslonom i bez gumba za isključivanje zvuka na svom adapteru za istosmjernu struju. Ako su ovo značajke za koje mislite da možete živjeti, ovaj vam model može uštedjeti nešto novca.
Napredno filtriranje plus i značajke smanjene prosječnom detekcijom i visokom cijenom
Stvarno sam želio da napredne značajke modela Escort Max360 doprinesu ukupnom vrhunskom proizvodu, ali ovaj model nije najbolja vrijednost za vaš novac. Sposobnost pouzdanog filtriranja divergentnih lažnih upozorenja u kombinaciji s velikim dometom ono je što razlikuje vrhunske radarske detektore. Max360 pruža vrhunske performanse samo u prvoj kategoriji.
Specifikacije
- Naziv proizvoda Max360 laserski radarski detektor s GPS-om
- Pratnja marke proizvoda
- SKU B01669UNR8
- Cijena $550.00
- Dimenzije proizvoda 5,6 x 3,75 x 1 in.
- Veličina zaslona 3/8" H x 1 7/8" L
- Vrsta zaslona Višebojni OLED zaslon
- Radarski prijemnik Superheterodinski, Varactor-Tuned VCO, Frekvencija skeniranja, Diskriminator, Digitalna obrada signala (DSP)
- Zahtjevi za napajanje 12 VDC, negativno uzemljenje (auto upaljač/dodatna oprema)
- GPS Da
- Kompatibilnost Windows 7, 8, 10
