Novo partnerstvo između AMD-a i ECARX-a postavilo je pozornicu za dvije tvrtke za stvaranje naprednijeg digitalnog kokpita u vozilu za sljedeći val električnih vozila (EV).
AMD je možda najpoznatiji po komponentama kućnog računala, ali procesori i GPU-ovi mogu se koristiti u puno više od prijenosnih računala, pametnih telefona i igraćih konzola. Ugrađena računala već su neko vrijeme dio većine modernih automobila, uključujući električna vozila (EV). Ali AMD i ECARX planiraju dalje gurati EV računalne platforme.
Ovaj novi "digitalni kokpit" u vozilu bit će prvi koji će koristiti Ryzen Embedded V2000 procesore, u kombinaciji s GPU-ovima Radeon RX 6000 serije. U kombinaciji s hardverom i softverom iz ECARX-a, očekuje se da će vozačima električnih vozila pružiti poboljšane računalne performanse i bolje grafičke mogućnosti i mogućnosti renderiranja.
Što se sve svodi na naprednije (i brže) zaslone informacija o vozaču, bolje prepoznavanje glasa u cijelom kokpitu EV-a i otmjenije mogućnosti zabave za stražnja sjedala. "High-end igranje" također se reklamira za sljedeću iteraciju računalnog sustava u vozilu, iako specifikacije (i dostupnost biblioteke) još nisu objavljene.
"Revolucija električnih vozila je ovdje," rekao je Asif Anwar, PBCS i EVS izvršni direktor za Strategy Analytics, u priopćenju za javnost, "s EV platformama sljedeće generacije na vrhuncu domenske i zonske arhitekture usvajanje digitalnog kokpita, ADAS-a i povezanog vozila."
Nova AMD ECARX računalna platforma za vozila trebala bi biti predstavljena krajem 2023. s neodređenim električnim vozilima "sljedeće generacije". Iako se čini izvedivim da bi Tesla mogao biti dio toga, s obzirom na trenutnu uključenost Ryzen Embedded-a u Model S i Model X.
