Ključni podaci za van
- Istraživači rade na novim autonomnim podvodnim vozilima za proučavanje promjena u oceanima.
- Profesor MIT-a koristi napredne računalne tehnike za razvoj peraja za podvodne robote.
- Podaci prikupljeni podvodnim robotima mogli bi poboljšati modele klimatskih promjena.
Nova generacija autonomnih podvodnih vozila (AUV) mogla bi revolucionarizirati istraživanje podmorja i baciti svjetlo na zagrijavanje oceana.
Neka nova podvodna vozila, poput projekta Mare-IT, dizajnirana su za industrijske svrhe kao što je pregled bušilica ili vjetroturbina. Projektni dvoruki podvodni robot koristi se za složene zadatke inspekcije i održavanja. Ali istraživači kažu da je hitnija potreba za znanstvenim istraživanjem.
"Moramo izmjeriti količinu topline koju ocean i atmosfera apsorbiraju svake godine", rekao je Hugh Roarty, oceanski inženjer sa Sveučilišta Rutgers i član IEEE-a, za Lifewire u intervjuu e-poštom. "Ovo će pomoći u pružanju smjernica o klimatskim modelima koje koristimo za donošenje odluka i oblikovanje politike."
Podvodni dronovi
Projekt Mare-IT primjer je kako podvodna vozila sve više nalikuju robotima.
Plovilo Cuttlefish koje je izradio Mare-IT ima dva dubokomorska sustava za hvatanje pričvršćena na njegovu trbušnu stranu za manipuliranje objektima pod vodom. Zbog svog posebnog dizajna i upravljanja temeljenog na umjetnoj inteligenciji, može promijeniti svoje težište i uzgon tijekom ronjenja te usvojiti i zadržati bilo koju orijentaciju.
Oceanski inženjeri također koriste napredak u računalstvu za izradu fleksibilnih ribljih peraja koje se morfiraju za korištenje u podvodnoj robotici. Profesor MIT-a Wim van Rees i njegov tim koriste pristupe numeričke simulacije za istraživanje dizajna podvodnih uređaja koji imaju povećan stupanj slobode, kao što su peraje poput ribljih.
"Ribe imaju zamršenu unutarnju muskulaturu za prilagodbu preciznog oblika svojih tijela i peraja", rekao je van Rees u priopćenju za javnost. "To im omogućuje da se pokreću na mnogo različitih načina, daleko iznad onoga što bilo koje vozilo koje je napravio čovjek može učiniti u smislu manevarskih sposobnosti, agilnosti ili prilagodljivosti."
Tehnike koje je uveo van Rees mogle bi dovesti do novih vrsta UAV-ova. Bolje autonomne platforme i vozila mogu omogućiti istraživačima mjerenja koja su preskupa za istraživačke brodove, rekao je Roarty.
Oči u dubini
Dobijanje bolje slike onoga što je pod vodom moglo bi nam pomoći da shvatimo što se događa s ostatkom planeta. Ocean prekriva 70 posto Zemlje, ali do sada je mapirano samo 20 posto površine, rekao je Graeme Rae, izvršni direktor tvrtke za istraživanje oceana Hyperkelp, za Lifewire u intervjuu e-poštom.
"Međutim, kartiranje površine ne govori vam što tamo živi i kakvi su uvjeti, te s velikim brojem nepoznatih vrsta koje žive u oceanima", dodao je. "Moramo razumjeti kako žive zajedno i međusobno komuniciraju te kako klimatske promjene utječu na njih."
Da bi učinkovito proučavali ocean, istraživači trebaju mjerenja na licu mjesta s kamerama i ljudima u podmornicama. Trenutačno na svijetu postoji samo 10 vozila s posadom sposobnih za ovo intenzivno istraživanje, rekla je Rae.
"Zamislite da pokušavate razumjeti vrijeme, floru i faunu cijelih Sjedinjenih Država tako što ćete Cessnu spustiti na jednu lokaciju, ostati nekoliko sati, napraviti neke slike i mjerenja, a zatim otići", rekao je. "Tako izgledaju misije na morsko dno s posadom."
Raeina tvrtka HyperKelp radi na sustavu za praćenje ledenjačke otopljene vode koja dolazi s Grenlanda. Znanstvenicima su potrebni senzori koji mogu ostati na stanici i mjeriti profile saliniteta i temperature na više dubina kako bi dobili jasnu sliku o tome koliko se brzo ledenjaci tope, rekla je Rae. Mjerenja bi mogla dati bolje procjene globalnog porasta razine mora.
"Naš pristup je da budemo postojano mjerenje temeljeno na plutačama koje može mjeriti i izvještavati kroz razdoblja od nekoliko mjeseci ili čak godina na istom mjestu," rekla je Rae.
Podvodni roboti mogli bi čak pronaći nove izvore hrane, rekao je Terry Tamminen, izvršni direktor AltaSea, za Lifewire u intervjuu e-poštom. Njegova neprofitna organizacija je partner na inovativnim visokotehnološkim podmornicama.
"Morske alge mogu postati novi održivi izvori hrane, goriva, energije, lijekova, industrijskih materijala i veliko skladište ugljika," rekao je.
